1290 Super Adventure R
L'aventure ultime selon KTM La 1290 Super Adventure R incarne la vision autrichienne du trail haut de gamme : un concentré de technicité pure, destiné aux aventuriers les plus exigeants. Héritière d'une lignée qui a forgé la réputation d…
L'aventure ultime selon KTM La 1290 Super Adventure R incarne la vision autrichienne du trail haut de gamme : un concentré de technicité pure, destiné aux aventuriers les plus exigeants. Héritière d'une lignée qui a forgé la réputation d…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Selle de 880 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosKtm 1290 Super Adventure R, en détail
L'aventure ultime selon KTM
La 1290 Super Adventure R incarne la vision autrichienne du trail haut de gamme : un concentré de technicité pure, destiné aux aventuriers les plus exigeants. Héritière d'une lignée qui a forgé la réputation de KTM en tout-terrain, cette machine repousse encore les limites entre routière et trail extrême, avec un ADN résolument orienté vers les terrains les plus hostiles.
Moteur & Caractère
Le V-twin de 1301 cc représente l'archétype même du bloc adventure : puissant, généreux et caractériel. Avec 160 chevaux disponibles à 9000 tr/min et un couple massif de 138 Nm, ce moteur promet des sensations brutales. Son architecture à deux cylindres en V offre un couple présent dès les bas régimes, typique des moteurs KTM capables de propulser la moto dans les conditions les plus extrêmes.
Partie cycle & Comportement
La géométrie de la Super Adventure R trahit ses ambitions tout-terrain : empattement long de 1577 mm, hauteur de selle imposante à 880 mm, suspensions à grand débattement de 220 mm. Ces caractéristiques en font un outil de précision pour les raids aventure les plus techniques. Les jantes à rayons de 21 pouces avant et 18 pouces arrière, chaussées de pneus à gros profil, confirment sa vocation baroudeur.
Technologie & Équipement
KTM déploie un arsenal électronique digne d'un prototype : centrale inertielle, modes de conduite multiples, ABS adaptatif, contrôle de traction sophistiqué. L'écran TFT couleur de 17,78 cm offre une connectivité moderne, avec Bluetooth et système radar. Un équipement qui positionne clairement la 1290 Super Adventure R comme un concentré de haute technologie.
Sur la route
À 22 199 €, cette machine s'adresse aux aventuriers confirmés, prêts à investir dans un outil capable de dévorer tous les terrains. Elle représente plus qu'une simple moto : un compagnon de voyage ultime, capable de passer du bitume aux pistes les plus sauvages sans compromis. Pour les pilotes recherchant l'excellence technique et la polyvalence absolue, la KTM 1290 Super Adventure R n'a pratiquement pas de concurrent.
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