1200 X Cape

L'aventurière italienne qui bouscule les codes

Morini fait son grand retour sur le segment des trails routiers avec sa 1200 X Cape, une machine qui promet de secouer la domination germanique et japonaise. Positionnée comme une alternative premium aux BMW GS et Honda Crosstourer, cette moto transalpine cultive un caractère affirmé et une technicité séduisante. Entre tradition des motorisations V-twin et modernité technologique, la X Cape vise clairement les voyageurs exigeants en quête d'une monture à la personnalité affirmée.

Moteur & Caractère

Le V-twin de 1187 cm³ développe une puissance généreuse de 125 chevaux, déployés dans un régime relativement haut à 9000 tr/min. Cette architecture révèle un tempérament sportif, presque nerveux, qui tranche avec les moteurs plus coulants du segment. Le couple de près de 105 Nm, disponible à 7000 tr/min, suggère une machine qui privilégie la vivacité à la souplesse massive.

La conception technique — quatre soupapes par cylindre, injection électronique, refroidissement liquide — trahit une approche moderne de la motorisation traditionnelle italienne. Le rapport poids/puissance de 2,0 kg/ch promet des accélérations précises et un caractère enjoué.

Partie cycle & Comportement

Le châssis à treillis tubulaire en acier, associé à des suspensions généreuses de 180 mm de débattement, annonce un trail polyvalent. L'empattement de 1,55 mètre et la géométrie suggèrent une maniabilité équilibrée, entre stabilité autoroutière et agilité en conditions variées.

La hauteur de selle à 860 mm reste raisonnable, facilitant la mise en confiance des gabarits moyens. Les jantes à rayons de 19 et 17 pouces avec pneus larges confirment la vocation tout-terrain modérée de la machine.

Technologie & Équipement

Morini frappe fort côté électronique : quatre modes de conduite, ABS en virage, contrôle de traction, régulateur de vitesse, et un écran TFT couleur de près de 18 cm. La centrale inertielle et le système radar positionnent la X Cape à un niveau technologique proche des références allemandes.

L'équipement de série, notamment le système de surveillance de pression des pneus et la connectivité Bluetooth, renforce l'impression d'un constructeur désormais à la pointe.

Sur la route

À 14 500 €, la Morini 1200 X Cape se positionne comme une alternative haut de gamme, séduisante pour les pilotes cherchant une machine originale. Elle conviendra parfaitement aux routards exigeants, amateurs de technologie et de caractère italien, qui ne veulent pas fondre dans la masse des trails standardisés.

Un coup de cœur technologique et émotionnel qui pourrait bien rebattre les cartes du segment adventure.