Méthodologie
Comment le catalogue est tenu à jour, comment corriger une donnée, et ce que le comparateur calcule réellement.
Un chiffre affiché est un chiffre qu'on peut corriger.
Une fiche technique n'est jamais définitive : une valeur peut changer d'un millésime à l'autre, ou être publiée dans une unité différente. Nous préférons afficher une donnée et permettre de la contester plutôt que de laisser une case vide.
Les pages ci-dessous décrivent à quel rythme le catalogue est mis à jour, comment signaler une erreur, et ce que le comparateur mesure exactement.
À quelle fréquence le catalogue change
Chaque type de donnée a son propre rythme. La date de dernière vérification est indiquée en bas de chaque fiche technique.
Signaler une erreur
Le bouton « Signaler une erreur » figure en bas de chaque fiche technique. Il pré-remplit le modèle concerné ; il ne reste qu'à indiquer la valeur juste.
Vous signalez
Depuis la fiche, vous indiquez la caractéristique et la valeur que vous pensez juste.
On vérifie
La valeur est recoupée avec la documentation du millésime concerné.
On corrige ou on explique
La fiche est modifiée, ou la valeur d'origine est maintenue avec une note expliquant pourquoi.
Vous êtes prévenu
Un email vous indique la décision, en général sous 48 heures.
Ce que le comparateur mesure
Le comparateur ne note pas les motos. Il aligne des valeurs constructeur et calcule quelques rapports simples, à partir des mêmes unités pour tous les modèles.
Les valeurs calculées
Ce que le comparateur ne fait pas
- Il ne pondère rien : aucune caractéristique ne compte plus qu'une autre.
- Il n'utilise ni essai routier, ni avis, ni mesure au banc.
- Il ne compare pas des valeurs exprimées dans des conditions différentes : une case reste vide plutôt que d'être convertie approximativement.
- Il n'établit pas de classement, et ne tient pas compte du prix des options.
Poids en ordre de marche · puissance en ch (kW × 1,36) · prix TTC France, hors options.