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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventurière ultime de KTM
Avec sa 1290 Super Adventure R, KTM signe un nouveau manifeste de l'enduro grand tourisme, repoussant encore les limites du trail haut de gamme. Cette machine n'est pas simplement une moto, mais un véritable outil de conquête tous terrains, pensé pour les aventuriers les plus exigeants qui ne transigent ni sur le confort, ni sur les performances.
Moteur & Caractère
Le cœur battant de cette autrichienne réside dans son impressionnant bicylindre V de 1301 cm³, développant une puissance de 160 ch à 9000 tr/min. Un bloc aux sonorités rauques qui délivre un couple massif de 138 Nm à 6500 tr/min, permettant des reprises musclées aussi bien sur autoroute que dans les chemins les plus techniques. La généalogie KTM transparaît dans ce tempérament : nerveux, direct, avec un caractère de trail racing assumé.
Partie cycle & Comportement
La géométrie de ce trail haute voltige repose sur un châssis treillis tubulaire en acier, combiné à des suspensions à très long débattement - 220 mm à l'avant comme à l'arrière. Cette architecture offre une polyvalence hors du commun : aussi à l'aise dans les virages alpins que dans le hors-piste le plus exigeant. Les roues à rayons de 21 pouces avant et 18 pouces arrière confirment sa vocation tout-terrain ultime.
Technologie & Équipement
KTM n'a rien laissé au hasard côté électronique. La Super Adventure R embarque une centrale inertielle complexe, quatre modes de conduite, un contrôle de traction sophistiqué et un écran TFT couleur de 17,78 cm. L'ABS en virage, les repose-pieds réglables et le régulateur de vitesse complètent un équipement qui place cette machine au sommet de sa catégorie.
Sur la route
À près de 20 000 €, la 1290 Super Adventure R s'adresse aux passionnés qui ne font aucun compromis. Elle conviendra parfaitement aux pilotes experts recherchant :
- Un trail ultime pour voyages lointains
- Une moto capable de tout : autoroute, route sinueuse et terrain difficile
- Un niveau technologique de pointe
Son poids contenu de 221 kg à sec et sa hauteur de selle généreuse en font un outil de précision pour les aventuriers les plus accomplis.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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