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Trail / Aventure
KTM · 2017

1290 Super Adventure R

La KTM 1290 Super Adventure R : Le trail ultime pour baroudeurs extrêmes Quand KTM décline son ADN de préparateur radical dans l'univers des trails, le résultat ne peut être que radical. La 1290 Super Adventure R n'est pas un simple trai…

17 190 €prix conseillé
6.4
Note
Throttle Tribe
2.jpg
160ch
Puissance
140Nm
Couple
1 301cm³
Cylindrée
240kg
Poids
890mm
Selle
17 190
Prix
En bref

La KTM 1290 Super Adventure R : Le trail ultime pour baroudeurs extrêmes Quand KTM décline son ADN de préparateur radical dans l'univers des trails, le résultat ne peut être que radical. La 1290 Super Adventure R n'est pas un simple trai…

Rapport poids / puissance
1,5 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
61%COMPATIBILITÉ
À considérer

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Sur la pointe des pieds

Selle de 890 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Plutôt lourde240 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute890 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive160 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux140 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium17 190
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Ktm 1290 Super Adventure R, en détail

La KTM 1290 Super Adventure R : Le trail ultime pour baroudeurs extrêmes

Quand KTM décline son ADN de préparateur radical dans l'univers des trails, le résultat ne peut être que radical. La 1290 Super Adventure R n'est pas un simple trail de voyage, mais un missile tout-terrain conçu pour avaler les kilomètres avec une brutalité chirurgicale, qu'importe la nature du terrain. Héritière directe de l'expertise autrichienne en rallye-raid, cette machine s'adresse aux aventuriers les plus intraitables, ceux qui voient la distance et les obstacles comme de simples détails.

Un V-twin de combat, taillé pour l'offensive

Avec son bloc bicylindre de 1301 cm³ développant 160 ch à 8750 tr/min, la Super Adventure R affiche clairement la couleur : ici, on ne négocie pas la puissance. L'architecture V-twin à l'autrichienne délivre un couple massif de 140 Nm, disponible dès les bas régimes, qui permet de propulser la moto avec une autorité presque militaire. Le rapport poids/puissance de 0,66 ch/kg promet des accélérations foudroyantes, typiques de l'école KTM.

Châssis et suspensions : la recette du baroudeur

L'architecture technique trahit l'intention : un cadre treillis en tubes d'acier offrant rigidité et légèreté, associé à des suspensions à très long débattement (220 mm avant et arrière). Cette configuration permet d'avaler littéralement n'importe quel terrain, des pistes rocailleuses aux déserts sablonneux. La hauteur de selle à 890 mm confirmera aux grands gabarits leur statut de roi du désert.

Électronique embarquée : un concentré de technologie

KTM ne lésine pas sur les assistances électroniques. Quatre modes de conduite, contrôle de traction paramétrable, ABS déconnectable en tout-terrain, écran TFT couleur : la 1290 Super Adventure R embarque un système électronique digne d'un prototype de rallye. Les options comme le régulateur de vitesse et le démarrage sans clé achèvent de faire de cette machine un concentré de technologie moderne.

Verdict : l'aventure sans concession

À près de 17 190 €, la KTM 1290 Super Adventure R ne se destine pas aux touristes occasionnels. C'est un outil de travail pour aventuriers confirmés, capables d'exploiter sa puissance et sa technicité. Son caractère radical la place comme la référence ultime des trails premium, un engin qui repousse constamment les limites entre routière et tout-terrain.

Alerte prix & dispo

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Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
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6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
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Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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