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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Triumph Tiger 1200 Desert Edition : Le Trail Ultime ?
Dans l'univers des trails haut de gamme, Triumph frappe fort avec cette nouvelle Tiger 1200 Desert Edition. Plus qu'une simple évolution, ce modèle semble vouloir redessiner les contours de l'adventure bike moderne, en proposant un concentré de technologie et de polyvalence à destination des routards exigeants et des baroudeurs les plus aventureux.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres inline de 1160 cc représente véritablement l'ADN de Triumph : une architecture sophistiquée délivrant 150 chevaux à un régime élevé de 9000 tr/min. L'emphase technique sur un taux de compression de 13,2:1 suggère un moteur nerveux, presque sportif, qui devrait offrir une montée en régime particulièrement jouissive et une réactivité chirurgicale.
Avec un couple conséquent de 129,94 Nm disponible à 7000 tr/min, cette mécanique promet des reprises musclées et une capacité de relance impressionnante, typique des trois-cylindres britanniques : un tempérament à la fois raffiné et sauvage.
Partie Cycle & Comportement
La géométrie de ce trail se révèle particulièrement étudiée : un angle de chasse de 23,7° et des suspensions à grand débattement (220 mm) annoncent un comportement équilibré entre efficacité routière et capacités tout-terrain. La transmission par cardan, traditionnellement appréciée des voyageurs, apporte un supplément de robustesse et de fiabilité.
Avec 251 kg en ordre de marche, la Tiger 1200 Desert Edition se situe dans la moyenne haute de sa catégorie. Un poids qui suggère une stabilité rassurante, compensé par des suspensions électroniquement réglables promettant une adaptabilité remarquable.
Technologie & Équipement
Triumph démontre ici tout son savoir-faire technologique : la centrale inertielle, les modes de conduite multiples, le système radar, les poignées et selle chauffantes constituent un package électronique digne des meilleures références du segment. L'écran TFT couleur de 17,78 cm et la connectivité Bluetooth complètent intelligemment cette dotation.
Sur la Route
À près de 22 000 €, la Tiger 1200 Desert Edition s'adresse clairement aux pilotes exigeants, cherchant un outil de voyage polyvalent et technologiquement abouti. Elle séduira particulièrement les routards longue distance, amateurs de trails premium capables aussi bien de dévorer les autoroutes que de s'aventurer sur des chemins plus techniques.
Un investissement conséquent qui trouve sa justification dans un niveau de finition et de technologie rarement atteint, faisant de cette Triumph bien plus qu'une simple moto : un véritable compagnon de voyage.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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