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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Tiger 1200 Desert Edition : Le trail premium selon Triumph
Avec sa Tiger 1200 Desert Edition, Triumph réaffirme sa position de constructeur haut de gamme dans l'univers des trails routiers et polyvalents. Cette déclinaison spécifique s'adresse aux aventuriers exigeants qui recherchent un compromis parfait entre confort autoroutier et capacités off-road affirmées, sans concession technique.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres de 1215 cc déploie une puissance généreuse de 141 ch à un régime relativement élevé de 9350 tr/min, révélant un tempérament plutôt sportif pour un trail. Sa courbe de couple, culminant à 122 Nm à 7600 tr/min, suggère un moteur nerveux, capable de relances franches et d'une grande progressivité.
L'architecture inline three de Triumph garantit un équilibre parfait entre puissance et onctuosité, avec un ronronnement caractéristique qui distingue immédiatement ce bloc des bicylindres concurrents.
Partie cycle & Comportement
Avec un empattement généreux de 1520 mm et un poids contenu à 250 kg en ordre de marche, la Tiger 1200 Desert Edition promet un comportement stable mais non dépourvu de dynamisme. Les suspensions généreuses — 190 mm à l'avant, 193 mm à l'arrière — autorisent des incursions mesurées hors bitume sans compromettre le confort sur route.
La géométrie de direction et les jantes à rayons de 19" et 17" confirment sa vocation mixte, entre trail routier et baroudeur léger.
Technologie & Équipement
Triumph ne lésine pas sur l'électronique : contrôle de traction, modes de conduite, régulateur de vitesse et ABS constituent un socle technologique cohérent. Les poignées chauffantes de série témoignent d'une approche premium, même si certains concurrents proposent désormais des systèmes plus complets.
Sur la route
À près de 19 400 €, la Tiger 1200 Desert Edition s'adresse à un pilote mûr, ayant les moyens de s'offrir un trail haut de gamme. Elle séduira celui qui privilégie le raffinement technique à l'agressivité pure, capable d'apprécier un compromis subtil entre confort, polyvalence et élégance britannique.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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