1390 Super Adventure R

L'aventurière ultime de KTM

Avec sa 1390 Super Adventure R, KTM repousse encore les limites du trail premium haut de gamme. Héritière directe de la légendaire 1290, cette machine incarne la quintessence de l'aventure tout-terrain made in Autriche : un concentré de technologie, de puissance et d'agilité destiné aux aventuriers les plus exigeants et aux baroudeurs les plus intrépides.

Moteur & Caractère

Le V-twin de 1301 cc exprime toute la génétique KTM : une cavalerie généreuse de 173 ch à 9000 tr/min, délivrés avec une brutalité autrichienne assumée. Sa courbe de couple, massive et plateaune à 147 Nm dès 6500 tr/min, promet des reprises musclées et une motricité souveraine, tant sur autoroute que dans les chemins les plus techniques.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement généreux de 1577 mm et ses suspensions à grand débattement (220 mm avant comme arrière), la 1390 Super Adventure R annonce un comportement à la fois stable et joueur. La géométrie affûtée, typique de KTM, suggère une maniabilité étonnante pour un trail de près de 250 kg, capable de passer du bitume au hors-piste avec une aisance déconcertante.

Technologie & Équipement

L'électronique embarquée fait de cette moto un véritable ordinateur roulant. Cinq modes de conduite, ABS adaptatif, contrôle de traction paramétrable, écran TFT couleur de 20 cm : KTM place la barre technologique très haut. La présence d'un système radar, de la connectivité Bluetooth et d'une centrale inertielle confirme son positionnement dans le segment ultra-premium des trails.

Sur la route

À 21 399 €, la 1390 Super Adventure R s'adresse aux passionnés qui ne transigeront ni sur les performances, ni sur le confort, ni sur la polyvalence. Elle séduira le pilote expérimenté, amateur de voyages lointains et de terrains escarpés, qui recherche un outil techniquement abouti et capable de tout faire — ou presque.

Verdict

Un trail d'exception, à la croisée entre superbike et machine d'aventure, qui repousse encore les frontières de ce que l'on peut attendre d'une moto tout-terrain. Référence absolue du segment.