Benelli

Benelli TRK 502 X 2020

2020
6 799,00 €
47ch
Puissance
119kW
Puissance
235kg
Poids
499cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventurière italienne qui bouscule les codes

Avec sa TRK 502 X, Benelli réinvente le segment des trails mid-size à prix contenu. Cette machine transalpine s'impose comme une alternative séduisante aux références japonaises et allemandes, proposant un rapport équipement/prix particulièrement attractif. Positionnée comme une adventure accessible, elle vise les pilotes en quête de polyvalence sans investissement rédhibitoire.

Moteur & Caractère

Le twin parallèle de 500 cm³ déploie une sonorité généreuse et un caractère linéaire. Avec ses 47 chevaux disponibles à 8 500 tr/min, le bloc privilégie le couple médian plutôt que l'agressivité pure. La transmission sur chaîne et l'embrayage multidisque offrent un passage de rapport précis, typique de la tradition mécanique italienne.

Partie cycle & Comportement

Son châssis tubulaire en acier et ses roues à rayons (19" avant, 17" arrière) confirment son ADN trail authentique. La géométrie généreuse — avec un empattement de 1,50 m — garantit une excellente stabilité en ligne droite et une maniabilité rassurante en conditions mixtes. Les suspensions à débattement conséquent (140 mm à l'avant) autorisent de véritables escapades hors bitume.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste basique : ABS de série, mais absence de contrôle de traction ou de modes de conduite. Ce choix permet de maintenir un tarif contenu tout en conservant l'essentiel en termes de sécurité. La TRK 502 X mise sur la simplicité technique plutôt que sur l'électronique sophistiquée.

Sur la route

Destinée aux roadtrippers occasionnels et aux jeunes aventuriers, la Benelli offre un compromis séduisant entre polyvalence et accessibilité économique. Son tarif de 6 799 € la positionne comme une proposition très compétitive face aux ténors du segment. Ses points forts résident dans :

  • Une polyvalence routière et légèrement tout-terrain
  • Un prix particulièrement attractif
  • Un style affirmé et une finition correcte

Malgré quelques concessions technologiques, la TRK 502 X représente une alternative maligne pour qui cherche une adventure sans se ruiner.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 119 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 46 Nm
Régime couple max 6000 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 499 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 87 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre cadre treillis en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 140 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 62 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 260 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 915 mm
Hauteur 1480 mm
Empattement 1505 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 860 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 213 kg
Poids en ordre de marche 235 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 20 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 19 pouces

Pneu avant

Largeur 110 mm
Hauteur 80
Diamètre 19 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.2 bar

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 150 mm
Hauteur 70
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.5 bar

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

Commentaires

Partagez votre avis sur ce modèle

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Motos similaires