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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventurière italienne qui bouscule les codes
Avec sa TRK 502 X, Benelli réinvente le segment des trails mid-size à prix contenu. Cette machine transalpine s'impose comme une alternative séduisante aux références japonaises et allemandes, proposant un rapport équipement/prix particulièrement attractif. Positionnée comme une adventure accessible, elle vise les pilotes en quête de polyvalence sans investissement rédhibitoire.
Moteur & Caractère
Le twin parallèle de 500 cm³ déploie une sonorité généreuse et un caractère linéaire. Avec ses 47 chevaux disponibles à 8 500 tr/min, le bloc privilégie le couple médian plutôt que l'agressivité pure. La transmission sur chaîne et l'embrayage multidisque offrent un passage de rapport précis, typique de la tradition mécanique italienne.
Partie cycle & Comportement
Son châssis tubulaire en acier et ses roues à rayons (19" avant, 17" arrière) confirment son ADN trail authentique. La géométrie généreuse — avec un empattement de 1,50 m — garantit une excellente stabilité en ligne droite et une maniabilité rassurante en conditions mixtes. Les suspensions à débattement conséquent (140 mm à l'avant) autorisent de véritables escapades hors bitume.
Technologie & Équipement
Le niveau technologique reste basique : ABS de série, mais absence de contrôle de traction ou de modes de conduite. Ce choix permet de maintenir un tarif contenu tout en conservant l'essentiel en termes de sécurité. La TRK 502 X mise sur la simplicité technique plutôt que sur l'électronique sophistiquée.
Sur la route
Destinée aux roadtrippers occasionnels et aux jeunes aventuriers, la Benelli offre un compromis séduisant entre polyvalence et accessibilité économique. Son tarif de 6 799 € la positionne comme une proposition très compétitive face aux ténors du segment. Ses points forts résident dans :
- Une polyvalence routière et légèrement tout-terrain
- Un prix particulièrement attractif
- Un style affirmé et une finition correcte
Malgré quelques concessions technologiques, la TRK 502 X représente une alternative maligne pour qui cherche une adventure sans se ruiner.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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