SRT 450 RX
L'aventure abordable selon QJ-Motor Avec sa SRT 450 RX, le constructeur chinois QJ-Motor propose une machine qui bouscule les codes du trail milieu de gamme. Positionnée à moins de 6000 euros, cette moto ambitionne de séduire les aventur…

L'aventure abordable selon QJ-Motor Avec sa SRT 450 RX, le constructeur chinois QJ-Motor propose une machine qui bouscule les codes du trail milieu de gamme. Positionnée à moins de 6000 euros, cette moto ambitionne de séduire les aventur…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosQj-Motor SRT 450 RX, en détail
L'aventure abordable selon QJ-Motor
Avec sa SRT 450 RX, le constructeur chinois QJ-Motor propose une machine qui bouscule les codes du trail milieu de gamme. Positionnée à moins de 6000 euros, cette moto ambitionne de séduire les aventuriers du week-end et les jeunes permis en quête d'une monture polyvalente et accessible.
Un twin moderne au caractère affirmé
Le bicylindre parallèle de 449 cm³ délivre une puissance de 60 ch à un régime relativement haut, à 9500 tr/min. Cette architecture technique suggère un moteur nerveux, privilégiant la vivacité à la disponibilité. Avec un poids contenu à 198 kg en ordre de marche, le rapport poids/puissance promet des accélérations toniques et un caractère joueur.
Châssis polyvalent, vocation trail
La SRT 450 RX mise sur un empattement confortable de 1525 mm et une géométrie de direction typée trail. La fourche inversée et le monoamortisseur offrant 260 mm de débattement annoncent une belle capacité de franchissement et un potentiel de roulage mixte route/chemins. Les jantes à rayons 21" avant et 18" arrière confirment cette vocation aventurière.
Technologie d'entrée de gamme intelligente
Malgré son prix contenu, la moto embarque des équipements intéressants : écran TFT couleur de 12,7 cm, contrôle de traction, deux modes de conduite, ABS. Le constructeur a manifestement ciblé les fonctionnalités essentielles sans surcharger l'électronique.
Un compromis séduisant
À 5999 euros, la QJ-Motor SRT 450 RX se positionne comme une alternative maligne aux trails européens traditionnels. Elle séduira particulièrement les jeunes permis, les pilotes en reconversion et les utilisateurs occasionnels recherchant un maximum de polyvalence pour un budget raisonnable.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la SRT 450 RX
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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