Yamaha

700 Tenere Rally

2026
12 499,00 €
40ch
Puissance
55kW
Puissance
210kg
Poids
689cc
Cylindrée
13vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Tenere 700 Rally : L'aventure selon Yamaha

Avec sa nouvelle Tenere 700 Rally, Yamaha réaffirme sa position de référence dans l'univers des trails polyvalents. Ce modèle 2026 incarne la philosophie maison d'une trail technique mais accessible, héritière directe de la lignée des XT et XTZ qui ont forgé la réputation du constructeur japonais en tout-terrain.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 689 cm³ reprend les codes de la gamme MT, avec un caractère volontaire mais maîtrisé. Délivrant 73 chevaux, il privilégie le couple médian plutôt que la puissance de pointe, idéal pour avaler les kilomètres en tout-terrain comme sur autoroute. Sa sonorité rauque et sa réponse linéaire en font un compagnon de route joueur et précis.

Partie Cycle & Comportement

Le châssis tubulaire acier conserve l'ADN aventurier de la Tenere : géométrie généreuse avec un angle de chasse à 27°, suspensions à grand débattement offrant 230 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière. Cette configuration autorise des trajectoires souples en tout-terrain tout en garantissant une stabilité remarquable sur chaussée. Le poids contenu à 210 kg renforce son agilité.

Technologie & Équipement

Yamaha équipe sa Rally d'une électronique pragmatique : deux modes de conduite, ABS déconnectable, contrôle de traction. L'écran TFT couleur de 16 cm apporte une modernité bienvenue sans complexité superflue. Un équipement calibré pour l'aventurier raisonnable, ni too much ni trop minimaliste.

Sur la Route

À 12 499 €, la Tenere 700 Rally s'adresse aux voyageurs exigeants cherchant un outil polyvalent. Elle séduira autant le routard chevronné que le pilote occasionnel en quête de sensations. Son compromis trail mi-routier mi-tout-terrain en fait une machine parfaitement calibrée pour qui veut goûter à l'aventure sans sacrifier le confort.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 55 kW
Régime puissance max 9000 tr/min
Couple maximal 69 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 689 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 210 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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