Yamaha

Yamaha 700 Tenere Rally 2025

2025
12 824,00 €
40ch
Puissance
55kW
Puissance
210kg
Poids
689cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

La Tenere 700 Rally : L'aventure pure sang de Yamaha

Yamaha réinvente son trail mi-lourd avec cette 700 Tenere Rally, héritière directe d'une lignée mythique qui a écrit l'histoire des raids modernes. Positionnée comme l'alternative française au dogme autrichien KTM, cette machine s'adresse aux aventuriers exigeants qui privilégient la robustesse technique à l'électronique pléthorique.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 689 cm³ incarne la philosophie Yamaha : sobre, efficace et suffisamment nerveux. Avec ses 54,73 kW délivrés à 9000 tr/min, le moteur promet un caractère assez haut perché, typique des trails légers qui privilégient la vivacité à la masse. Le couple de 68,65 Nm disponible à 6500 tr/min suggère une belle reprise et une bonne progressivité, idéale pour les terrains variés.

Partie cycle & Comportement

Le châssis double berceau en tubes d'acier conserve l'ADN des précédentes Tenere : robustesse et polyvalence. Un empattement de 1595 mm et une hauteur de selle à 910 mm confirment son orientation trail pur. Les suspensions généreuses — 230 mm à l'avant, 220 mm à l'arrière — promettent un comportement tout-terrain remarquable, avec une capacité d'absorption des reliefs qui devrait ravir les baroudeurs.

Technologie & Équipement

Sans être révolutionnaire, l'électronique embarquée couvre l'essentiel : ABS déconnectable, contrôle de traction, deux modes de conduite. L'écran TFT de 16 cm apporte une touche moderne, complétée par la connectivité Bluetooth. Un équipement pragmatique, typiquement Yamaha : efficace sans être pléthorique.

Sur la route

À 12 824 € et 210 kg en ordre de marche, la Tenere 700 Rally s'impose comme une référence pour les voyageurs exigeants. Elle séduira particulièrement les pilotes ayant une pratique mixte — route et chemins — qui recherchent une monture robuste, polyvalente et dépourvue de fioritures électroniques superflues.

Verdict

Trail de caractère, la nouvelle Tenere 700 Rally réaffirme les valeurs Yamaha : simplicité technique, robustesse et polyvalence. Un choix raisonné pour l'aventurier authentique.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 55 kW
Régime puissance max 9000 tr/min
Couple maximal 69 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 689 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Double berceau en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 230 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 220 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 282 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 245 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 935 mm
Hauteur 1490 mm
Empattement 1595 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 910 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 210 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 16 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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