700 Tenere Rally

La Tenere 700 Rally : l'aventure pure selon Yamaha

Dans la famille des trails mi-routiers mi-tout-terrain, la Yamaha Tenere 700 Rally incarne l'archétype du trail aventurier conçu pour les baroudeurs exigeants. Héritière directe de la lignée XT, cette machine assume pleinement son ADN de trail technique, sans compromission ni fioritures électroniques superflues.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 689 cm³ délivre une puissance mesurée de 76 chevaux, parfaitement calibrée pour la polyvalence. Avec un couple généreux de 70,61 Nm disponible à 6500 tr/min, ce moteur offre un caractère nerveux mais maîtrisé, typique de l'école japonaise : de la disponibilité à bas régime sans brutalité, une réponse linéaire qui privilégie le contrôle à l'agressivité.

Partie cycle & Comportement

La Tenere 700 Rally mise sur un châssis traditionnel mais efficace : un double berceau en tubes d'acier associé à des suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière. Cette architecture annonce clairement ses ambitions tout-terrain, avec une garde au sol conséquente et une géométrie autorisant de francs écarts sur chemins et pistes.

Son empattement de 1595 mm garantit une stabilité remarquable, tandis que son poids contenu — 202 kg en ordre de marche — lui confère une agilité appréciable tant sur route que hors bitume.

Technologie & Équipement

Minimaliste assumée, la Tenere 700 Rally fait l'impasse sur les artifices électroniques. L'ABS reste son seul équipement électronique, choix assumé qui séduira les puristes recherchant un trail authentique, sans électronique parasite.

Sur la route

À 12 199 €, la Tenere 700 Rally s'adresse aux aventuriers assumés, ceux qui privilégient la mécanique pure au gadgetage électronique. Elle séduira particulièrement :

• Les voyageurs longue distance
• Les pilotes expérimentés maîtrisant leur monture
• Ceux qui veulent un trail polyvalent sans compromission

Un trail d'essence, sans artifice, pour qui la moto reste un art du mouvement et de la liberté.