Yamaha

Yamaha 700 Tenere Rally 2021

2021
11 799,00 €
76ch
Puissance
1507kW
Puissance
202kg
Poids
689cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventure accessible selon Yamaha

Avec sa 700 Ténéré Rally, Yamaha réinvente le trail milieu de gamme en proposant un outil polyvalent qui démocratise l'aventure. Héritière directe de la mythique XT, cette machine s'adresse aux routiers pressés comme aux baroudeurs occasionnels qui rêvent d'horizons lointains sans sacrifier le budget ou le confort.

Moteur & Caractère

Le twin parallèle de 689 cm³ emprunté à la MT-07 trouve ici sa vocation aventurière. Avec 76 chevaux à 9000 tr/min, le bloc délivre une puissance linéaire et accessible, idéale pour avaler les kilomètres comme négocier les chemins secondaires. Son couple généreux de 70,6 Nm autorise des reprises musclées sans agressivité, caractéristique d'un moteur pensé pour la polyvalence.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier offre un excellent compromis rigidité/souplesse. Avec un empattement de 1,60 mètre et un débattement de suspensions généreusement dosé (210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière), la Ténéré Rally promet une excellente capacité de franchissement tout en conservant de réelles qualités routières.

Technologie & Équipement

Le niveau d'équipement reste minimaliste : ABS de série, pas de contrôle de traction ni de modes de conduite. Un choix assumé qui privilégie la robustesse et la simplicité, en phase avec l'esprit trail aventurier.

Sur la route

À 11 799 €, la Ténéré Rally se positionne comme une proposition séduisante pour qui cherche un trail polyvalent. Elle conviendra parfaitement au jeune aventurier comme au motard expérimenté désireux d'un outil efficace et accessible.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 1507 kW
Régime puissance max 9000 tr/min
Couple maximal 71 Nm
Régime couple max 6500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 689 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Double berceau en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 210 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 200 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 282 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 245 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 905 mm
Hauteur 1455 mm
Empattement 1595 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 895 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 202 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 16 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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