700 Tenere Rally

L'aventure selon Yamaha : une Ténéré qui change la donne

Avec sa nouvelle 700 Ténéré Rally, Yamaha réinvente le trail mid-size aventure. Héritière directe de la mythique XT, cette machine incarne la vision japonaise du voyage tout-terrain : robuste, minimaliste et terriblement efficace. Entre l'Africa Twin et les trails européens, elle se positionne comme une alternative séduisante pour les aventuriers qui privilégient la simplicité technique et la polyvalence.

Un bicylindre né pour l'aventure

Le bloc parallel-twin de 689 cm³ développe 76 chevaux avec une générosité toute japonaise. Sa sonorité râpeuse et son couple disponant dès 4000 tr/min promettent des reprises musclées, idéales tant sur autoroute que sur chemins. Avec seulement 202 kg tous pleins faits, le rapport poids/puissance de 2,65 kg/ch garantit des accélérations précises et un comportement joueur.

Châssis : l'art du compromis trail

La géométrie de la Ténéré privilégie la polyvalence. Son empattement de 1595 mm offre une stabilité rassurante en ligne droite, tandis que ses suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — avalent littéralement les terrains difficiles. La hauteur de selle à 895 mm confirmera son ADN aventure, tout en restant accessible aux gabarits moyens.

Technologie minimaliste

Yamaha fait le choix assumé d'une électronique basique : ABS de série, pas de modes de conduite, pas de contrôle de traction. Un parti pris technique qui rappelle que la mécanique pure peut encore séduire les vrais voyageurs. Cette simplicité devient presque un argument marketing dans un monde de trails hyper-connectés.

Le verdict du terrain

À 12 699 €, la Ténéré 700 Rally s'adresse aux aventuriers purs, qui préfèrent l'efficacité à la sophistication. Elle séduira particulièrement les pilotes de 35-50 ans, rompus aux longs voyages, qui apprécient un outil brut mais intelligent. Entre bitume et chemins, elle promet de magnifiques échappées, avec le spirit des grandes explorations.