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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventurière transalpine se réinvente
Moto Guzzi réaffirme sa singularité avec cette V 85 TT, trail moderne qui perpétue l'ADN historique de la marque de Mandello del Lario. Positionnée sur le segment des trails routiers polyvalents, cette machine incarne un contre-pied audacieux face aux standards japonais et allemands, privilégiant l'élégance à la technicité agressive.
Un bicylindre à l'italienne
Le V-twin refroidi par air de 853 cc conserve l'architecture transversale emblématique des Guzzi. Développant 80 ch à 7750 tr/min, ce moteur privilégie le couple à la puissance pure, avec 83 Nm disponibles dès 5100 tr/min. Son tempérament se dessine comme celui d'un compagnon de route généreux, moins nerveux qu'un quatre-cylindres mais infiniment plus caractériel.
Châssis de baroudeur raisonné
Le cadre tubulaire en acier et le système de suspension à long débattement (170 mm) suggèrent une vocation trail affirmée. L'empattement de 1530 mm et la géométrie de direction promettent un comportement stable, sans lourdeur. Les jantes à rayons de 19 pouces avant et 17 pouces arrière confirment une polyvalence assumée entre bitume et chemins légers.
Technologie mesurée
L'électronique embarquée offre un niveau de sophistication cohérent : quatre modes de conduite, ABS cornering, contrôle de traction. L'écran TFT couleur de 12,7 cm apporte une touche moderne sans tomber dans la surenchère technologique. Un équipement pragmatique qui séduit sans intimider.
Un compromis séduisant
À 13 499 €, la V 85 TT s'adresse aux motards cherchant autre chose qu'un trail standardisé. Elle séduira particulièrement les pilotes expérimentés appréciant le caractère, la qualité de fabrication italienne et un certain art de vivre motocycliste. Un choix qui privilégie l'émotion à la performance pure.
Points forts & limites
- Design unique
- Moteur au caractère affirmé
- Polyvalence bien pensée
- Finition soignée
- Puissance mesurée
- Prix dans le haut de gamme
- Absence de quickshifter
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
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Galerie Photos
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