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Trail / Aventure
MOTO GUZZI · 2020

V 85 TT

Renaissance trail à la sauce transalpine Avec la V 85 TT, Moto Guzzi réinvente son ADN aventurier dans un format moderne et séduisant. Héritière d'une lignée de trails mythiques, cette machine incarne le retour aux sources d'un construct…

11 699 €prix conseillé
4.9
Note
Throttle Tribe
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80ch
Puissance
80Nm
Couple
853cm³
Cylindrée
229kg
Poids
830mm
Selle
11 699
Prix
En bref

Renaissance trail à la sauce transalpine Avec la V 85 TT, Moto Guzzi réinvente son ADN aventurier dans un format moderne et séduisant. Héritière d'une lignée de trails mythiques, cette machine incarne le retour aux sources d'un construct…

Rapport poids / puissance
2,86 kg/ch
Catégorie de permis
A2 bridable
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
78%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne229 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard830 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse80 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt80 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment11 699
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Moto Guzzi V 85 TT, en détail

Renaissance trail à la sauce transalpine

Avec la V 85 TT, Moto Guzzi réinvente son ADN aventurier dans un format moderne et séduisant. Héritière d'une lignée de trails mythiques, cette machine incarne le retour aux sources d'un constructeur italien qui n'avait plus proposé de trail authentique depuis des années. Positionnée sur un segment ultra-concurrentiel, elle mise sur son caractère unique : un bicylindre en long refroidi par air, héritage génétique de la marque de Mandello del Lario.

Moteur & Caractère

Le V-twin de 853 cm³ déploie une cavalerie mesurée mais généreuse de 80 chevaux, développés à un régime relativement bas de 7750 tr/min. Avec un couple copieux de 80 Nm dès 5000 tr/min, ce moteur promet un tempérament nerveux mais pas agressif, idéal pour les voyages et la conduite polyvalente. Son architecture transversale, avec ses cylindres sortant des côtés, garantit un refroidissement naturel et un caractère mécanique affirmé.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier, associé à des roues à rayons de 19 et 17 pouces, dessine un trail aux ambitions mixtes route/chemin. Un débattement généreux de 170 mm pour les suspensions avant et arrière suggère de réelles capacités tout-terrain, sans sacrifier le confort sur asphalte. Le poids contenu — 229 kg en ordre de marche — autorise une maniabilité prometteuse, notamment dans les zones techniques.

Technologie & Équipement

L'électronique reste minimaliste mais efficace. L'ABS de série, complété par un contrôle de traction, offre un niveau de sécurité correct. L'absence de modes de conduite ou de quickshifter rappelle que Moto Guzzi mise davantage sur le caractère mécanique que sur l'électronique pléthorique de certains concurrents.

Sur la route

À près de 11 700 €, la V 85 TT s'adresse à un pilote passionné, sensible à l'histoire et au caractère italien plus qu'aux performances pures. Elle séduira particulièrement les routards ayant le sens des voyages, appréciant un style rétro mais des technologies contemporaines. Un trail qui privilégie l'émotion à la performance brute, parfait pour qui cherche une monture authentique et différenciante.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la V 85 TT

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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