S 1000 XR
L'aventure selon BMW : une nouvelle donne Avec cette nouvelle S 1000 XR, BMW réaffirme sa position de leader sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière directe de la lignée des S 1000, cette machine incarne la quintessen…

L'aventure selon BMW : une nouvelle donne Avec cette nouvelle S 1000 XR, BMW réaffirme sa position de leader sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière directe de la lignée des S 1000, cette machine incarne la quintessen…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosBmw S 1000 XR, en détail
L'aventure selon BMW : une nouvelle donne
Avec cette nouvelle S 1000 XR, BMW réaffirme sa position de leader sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière directe de la lignée des S 1000, cette machine incarne la quintessence du voyage sportif, là où polyvalence rime avec performance. Positionnée comme une aventurière routière premium, elle s'adresse aux pilotes exigeants recherchant un compromis parfait entre efficacité technique et confort de longue distance.
Un bloc moteur à la démultiplication racée
Le quatre cylindres inline de 999 cm³ constitue véritablement le cœur battant de cette XR. Développant 170 ch à 11 000 tr/min, ce moteur affiche un caractère résolument sportif, proche de celui des supersports. Sa généalogie technique — quatre soupapes par cylindre, taux de compression élevé à 12,5:1 — trahit des ambitions clairement orientées vers la performance pure. Le couple généreux de 113,76 Nm permet des reprises autoritaires dans tous les régimes, garantissant une motricité exceptionnelle.
Châssis : précision et polyvalence
Le double cadre périmetrique en aluminium démontre l'expertise BMW en termes de conception. Avec un empattement de 1552 mm et un poids contenu à 227 kg en ordre de marche, la S 1000 XR promet un comportement agile et précis. Les suspensions à débattement généreux — 150 mm à l'avant comme à l'arrière — offrent des réglages électroniques sophistiqués, autorisant une adaptabilité remarquable entre conduite sportive et usage touring.
Un concentré de technologie embarquée
L'électronique représente indubitablement le point fort de cette machine. Les quatre modes de conduite, le contrôle de traction, l'ABS sophistiqué et l'écran TFT couleur de 16,5 cm constituent un arsenal technologique digne des meilleures productions allemandes. La présence de phares adaptatifs en virage et d'une aide au démarrage en côte témoigne d'une approche particulièrement aboutie du concept de moto connectée.
Un positionnement premium assumé
À près de 19 500 €, la S 1000 XR s'affirme comme un investissement conséquent mais raisonné. Elle s'adresse à un profil de motard exigeant, amateur de technologie et de performances, prêt à investir dans un outil de voyage capable de transcender les usages. Entre trail technique et roadster affûté, cette BMW représente un compromis d'excellence, où le plaisir de pilotage côtoie le raffinement technique.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la S 1000 XR
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
Motos similaires




Avis de la Tribu
Connectez-vous pour partager votre expérience avec la Tribu : votre lien avec la moto, vos notes critère par critère, vos points forts et faibles, votre récit.
Se connecter pour écrire mon avisAucun avis pour le moment — soyez le premier à partager le vôtre.
Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment