5 vues
Trail / Aventure
BMW · 2025

S 1000 XR

L'aventure selon BMW : une nouvelle donne Avec cette nouvelle S 1000 XR, BMW réaffirme sa position de leader sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière directe de la lignée des S 1000, cette machine incarne la quintessen…

19 480 €prix conseillé
6.2
Note
Throttle Tribe
53294982377_a29951b993_b.jpg
170ch
Puissance
114Nm
Couple
999cm³
Cylindrée
227kg
Poids
850mm
Selle
19 480
Prix
En bref

L'aventure selon BMW : une nouvelle donne Avec cette nouvelle S 1000 XR, BMW réaffirme sa position de leader sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière directe de la lignée des S 1000, cette machine incarne la quintessen…

Rapport poids / puissance
1,34 kg/ch
Catégorie de permis
A2 accessible
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
78%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne227 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute850 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive170 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux114 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium19 480
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw S 1000 XR, en détail

L'aventure selon BMW : une nouvelle donne

Avec cette nouvelle S 1000 XR, BMW réaffirme sa position de leader sur le segment des trails routiers haut de gamme. Héritière directe de la lignée des S 1000, cette machine incarne la quintessence du voyage sportif, là où polyvalence rime avec performance. Positionnée comme une aventurière routière premium, elle s'adresse aux pilotes exigeants recherchant un compromis parfait entre efficacité technique et confort de longue distance.

Un bloc moteur à la démultiplication racée

Le quatre cylindres inline de 999 cm³ constitue véritablement le cœur battant de cette XR. Développant 170 ch à 11 000 tr/min, ce moteur affiche un caractère résolument sportif, proche de celui des supersports. Sa généalogie technique — quatre soupapes par cylindre, taux de compression élevé à 12,5:1 — trahit des ambitions clairement orientées vers la performance pure. Le couple généreux de 113,76 Nm permet des reprises autoritaires dans tous les régimes, garantissant une motricité exceptionnelle.

Châssis : précision et polyvalence

Le double cadre périmetrique en aluminium démontre l'expertise BMW en termes de conception. Avec un empattement de 1552 mm et un poids contenu à 227 kg en ordre de marche, la S 1000 XR promet un comportement agile et précis. Les suspensions à débattement généreux — 150 mm à l'avant comme à l'arrière — offrent des réglages électroniques sophistiqués, autorisant une adaptabilité remarquable entre conduite sportive et usage touring.

Un concentré de technologie embarquée

L'électronique représente indubitablement le point fort de cette machine. Les quatre modes de conduite, le contrôle de traction, l'ABS sophistiqué et l'écran TFT couleur de 16,5 cm constituent un arsenal technologique digne des meilleures productions allemandes. La présence de phares adaptatifs en virage et d'une aide au démarrage en côte témoigne d'une approche particulièrement aboutie du concept de moto connectée.

Un positionnement premium assumé

À près de 19 500 €, la S 1000 XR s'affirme comme un investissement conséquent mais raisonné. Elle s'adresse à un profil de motard exigeant, amateur de technologie et de performances, prêt à investir dans un outil de voyage capable de transcender les usages. Entre trail technique et roadster affûté, cette BMW représente un compromis d'excellence, où le plaisir de pilotage côtoie le raffinement technique.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la S 1000 XR

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

Motos similaires

Avis de la Tribu

0 avis · 5 vues
Votre essai compte
Racontez votre S 1000 XR
01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
Se connecter pour écrire mon avis
Relu par la Tribu avant publication
Votre essai compte
Racontez votre S 1000 XR
5 étapes guidées · 3 min · relu par la Tribu avant publication

Aucun avis pour le moment — soyez le premier à partager le vôtre.

Discussion

Réagissez et échangez avec la Tribu

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Throttle Tribe

Rejoignez la Tribu

Partagez vos essais, comparez vos motos et retrouvez toutes les fiches techniques passées au crible.

Créer mon compte gratuit