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Trail / Aventure
BMW · 2020

S 1000 XR

La S 1000 XR : hybride musclé entre sportivité et polyvalence Dans la galaxie BMW Motorrad, la S 1000 XR incarne le concept audacieux d'un trail sportif qui défie les catégorisations traditionnelles. Héritière de l'ADN de la S 1000 RR, c…

17 900 €prix conseillé
6.2
Note
Throttle Tribe
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165ch
Puissance
114Nm
Couple
999cm³
Cylindrée
226kg
Poids
840mm
Selle
17 900
Prix
En bref

La S 1000 XR : hybride musclé entre sportivité et polyvalence Dans la galaxie BMW Motorrad, la S 1000 XR incarne le concept audacieux d'un trail sportif qui défie les catégorisations traditionnelles. Héritière de l'ADN de la S 1000 RR, c…

Rapport poids / puissance
1,37 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne226 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute840 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive165 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux114 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium17 900
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw S 1000 XR, en détail

La S 1000 XR : hybride musclé entre sportivité et polyvalence

Dans la galaxie BMW Motorrad, la S 1000 XR incarne le concept audacieux d'un trail sportif qui défie les catégorisations traditionnelles. Héritière de l'ADN de la S 1000 RR, cette machine hybride propose un compromis séduisant entre l'agilité d'une supersport et le confort d'un trail routier haut de gamme. Destinée aux pilotes exigeants recherchant polyvalence et sensations fortes, elle se positionnne comme une alternative premium aux trails conventionnels.

Un bloc moteur à la démultiplication sportive

Le quatre cylindres inline de 999 cm³ reprend les gènes de la plateforme S 1000 RR, avec une partition technique redoutable : 165 chevaux délivrés à 11 000 tr/min et un couple généreux de 113 Nm. Cette architecture technique suggère un caractère nerveux, proche du tempérament d'une sportive, mais dosé pour offrir une utilisation routière efficace. Le rapport poids/puissance de 726 ch/tonne promet des accélérations fulgurantes et une motricité généreuse.

Châssis : précision germanique et polyvalence

Autour d'un cadre en aluminium à double poutre périmetrique, la S 1000 XR développe une géométrie pensée pour la polyvalence. L'empattement de 1552 mm et le débattement de suspension de 150 mm tant à l'avant qu'à l'arrière garantissent un excellent compromis entre agilité et stabilité. Les trains roulants haute définition suggèrent un comportement précis, entre efficacité sportive et confort de grand tourisme.

Électronique : le couteau suisse technologique

BMW démontre son expertise technologique avec une dotation électronique riche. Les modes de conduite, l'ABS et le contrôle de traction offrent une palette de réglages adaptables. Seule l'absence de quickshifter et d'ABS en virage peut surprendre sur un modèle à ce niveau de tarification. Les poignées chauffantes de série apportent un confort appréciable pour les utilisations par tous temps.

Un positionnement premium assumé

À près de 18 000 €, la S 1000 XR s'adresse à un public de passionnés exigeants, prêts à investir dans un concentré de technologie allemande. Son positionnement hybride entre trail et supersport la destine aux pilotes polyvalents, capables d'apprécier ses qualités dynamiques hors normes. Un sport-tourer qui repousse les frontières des compromis traditionnels, avec l'élégance et la précision caractéristiques de la marque munichoise.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la S 1000 XR

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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01
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Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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