S 1000 XR
L'aventure sportive selon BMW La nouvelle BMW S 1000 XR 2024 incarne la quintessence du sport-touring dynamique . Héritière d'une lignée qui a redéfini les contours du segment adventure routière, cette machine représente plus qu'une simp…

L'aventure sportive selon BMW La nouvelle BMW S 1000 XR 2024 incarne la quintessence du sport-touring dynamique . Héritière d'une lignée qui a redéfini les contours du segment adventure routière, cette machine représente plus qu'une simp…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosBmw S 1000 XR, en détail
L'aventure sportive selon BMW
La nouvelle BMW S 1000 XR 2024 incarne la quintessence du sport-touring dynamique. Héritière d'une lignée qui a redéfini les contours du segment adventure routière, cette machine représente plus qu'une simple évolution — c'est une déclaration de performance pure. Positionnée comme le couteau suisse des roadsters polyvalents, elle s'adresse aux pilotes exigeants qui refusent tout compromis entre efficacité sportive et confort de voyage.
Moteur & Caractère
Le bloc quatre cylindres inline de 999 cm³ est un véritable concentré de technologie allemande. Développant 170 ch à 11 000 tr/min, ce moteur respire la haute précision, avec un caractère résolument survolté. Sa sonorité et sa nervosité trahissent ses origines sportives — plus proche de l'ADN d'une superbike que d'un trail classique. Le couple généreux de 113 Nm à 9250 tr/min garantit une reprise fulgurante dans tous les régimes, offrant un potentiel de projection qui fera rugir les puristes.
Partie cycle & Comportement
Le châssis aluminium à double poutre périmetrique confirme l'intention sportive. Avec un empattement de 1552 mm et un poids contenu à 227 kg, la S 1000 XR promet un comportement chirurgical. Les suspensions électroniques — un must technologique — permettront d'adapter instantanément le caractère de la moto, entre mode confort autoroutier et configuration quasi-racing pour les routes sinueuses.
Technologie & Équipement
BMW démontre ici son expertise en embarquant un arsenal technologique digne d'un prototype. L'écran TFT couleur de 16,5 cm, les phares adaptatifs en virage, quatre modes de conduite, le contrôle de traction et l'ABS sophistiqué positionnent la S 1000 XR au sommet de son segment. L'électronique n'est plus un supplément — elle devient partie intégrante de l'expérience de pilotage.
Sur la route
Avec un prix catalogue de 19 280 €, la S 1000 XR ne se destine pas aux bourses modestes. Elle cible le pilote chevronné, amateur de sensations fortes et de technologie de pointe. Son positionnement haut de gamme se justifie par un niveau de finition et de performances sans équivalent. Un couteau suisse à deux roues, aussi à l'aise sur autoroute que dans les virages alpins — pour qui fait de la moto un art de vivre.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la S 1000 XR
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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