700 Tenere

L'aventure accessible selon Yamaha

Avec sa nouvelle Ténéré 700, Yamaha réaffirme sa vision du trail mid-size : une machine polyvalente, accessible et terriblement efficace. Héritière directe du concept qui a révolutionné le segment en 2019, cette version 2026 confirme l'ADN aventurier de la marque japonaise, positionnée comme une référence pour les routards en quête de simplicité et de robustesse.

Moteur & Caractère

Le bicylindre parallèle de 689 cm³ demeure un modèle de caractère. Avec ses 40 chevaux délivrés à 9000 tr/min, ce bloc démontre une belle nervosité, typique des moteurs trail compacts. Son couple généreux de 68,65 Nm promet des reprises franches et une motricité efficace, tant sur route que sur chemins.

Partie cycle & Comportement

La géométrie typée trail se confirme avec un empattement généreux et un angle de chasse à 27 degrés. Les suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — garantissent un excellent débattement, idéal pour avaler les kilomètres sur tous types de revêtements. Le châssis tubulaire acier offre le parfait compromis entre rigidité et absorption des chocs.

Technologie & Équipement

Yamaha équipe sa Ténéré avec une électronique pragmatique : ABS déconnectable, contrôle de traction, et un écran TFT couleur de 16 cm. L'équipement reste minimaliste mais efficace, privilégiant la robustesse à la sophistication.

Sur la route

À 11 299 €, la Ténéré 700 s'impose comme une référence du segment trail mid-size. Elle séduira particulièrement les pilotes recherchant une moto polyvalente, capable de grignoter les kilomètres en toute simplicité, avec un excellent rapport efficacité/prix. Son poids contenu de 208 kg et sa hauteur de selle raisonnable en font un outil de voyage idéal pour les gabarits moyens.