700 Tenere

L'aventure accessible selon Yamaha

Avec sa Ténéré 700, Yamaha réinvente le trail mid-size en proposant une monture séduisante, techniquement aboutie mais délibérément minimaliste. Héritière directe de l'esprit raid des premières XT, cette machine s'adresse aux aventuriers urbains comme aux baroudeurs occasionnels, promettant polyvalence et accessibilité à un tarif contenu sous les 10 000 euros.

Un bicylindre à la personnalité affirmée

Le bloc bicylindre crossplane hérité de la MT-07 trouve ici une nouvelle définition. Avec ses 689 cm³ délivrant 74 ch à 9000 tr/min, le moteur privilégie le couple et la progressivité plutôt que l'agressivité pure. Sa sonorité caractéristique et son équilibrage remarquable en font un compagnon joueur, capable de passer du mode tranquille au mode sportif avec une fluidité déconcertante.

Un châssis né pour l'aventure

Le cadre tubulaire double berceau et les suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — dessinent une moto parfaitement calibrée pour les terrains variés. La géométrie, associée aux roues à rayons de 21 et 18 pouces, garantit une motricité et une stabilité remarquables, aussi à l'aise sur autoroute que sur chemins défoncés.

Technologie minimaliste mais efficace

Yamaha a fait le choix de la simplicité technique. L'ABS de série constitue le seul équipement électronique embarqué. Pas de modes de conduite, pas de contrôle de traction : la Ténéré 700 mise sur la pureté mécanique et le sens du pilotage, un positionnement qui plaira aux puristes.

Un compromis aventure réussi

À près de 9 700 €, la Ténéré 700 se positionne comme une proposition séduisante pour qui cherche un trail polyvalent, robuste et accessible. Elle séduira particulièrement les pilotes de gabarit moyen, appréciant un équilibre parfait entre facilité de conduite et potentiel d'exploration. Un véritable couteau suisse à deux roues, aussi à l'aise en ville que sur les chemins de traverse.