
Publicité
Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventure accessible selon Yamaha
Avec sa 700 Ténéré, Yamaha réinvente le trail mid-size accessible et polyvalent. Héritière directe de la mythique XT, cette machine incarne la philosophie du constructeur japonais : une trail robuste, techniquement aboutie mais sans sophistication superflue. Positionnée comme une moto d'aventure à vocation mixte, capable aussi bien de routes défoncées que de longs trajets autoroutiers, elle vise un public de motards pragmatiques cherchant un outil unique.
Un bicylindre à l'ADN trail affirmé
Le moteur CP2 de 689 cm³, déjà éprouvé sur la MT-07, trouve ici sa configuration la plus aventurière. Avec 74 chevaux délivrés à 9000 tr/min et un couple généreux de 68 Nm, il privilégie le couple bas et médian plutôt qu'une puissance agressive. Sa sonorité et sa réactivité correspondent parfaitement à l'usage trail : un tempérament enjoué mais maîtrisable, idéal en sortie de virage ou sur chemins.
Châssis et suspensions : polyvalence assumée
La Ténéré mise sur un châssis traditionnel en double berceau acier, gage de robustesse et de contrôlabilité. Ses suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — permettent d'avaler n'importe quel terrain sans broncher. La roue avant de 21 pouces et la géométrie adaptée offrent une excellente motricité et stabilité, que ce soit sur asphalte ou chemins.
Une technologie minimaliste mais efficace
Sans prétention technologique, la 700 Ténéré mise sur l'essentiel : un ABS de série, des réglages mécaniques simples. L'absence de modes de conduite ou de contrôle de traction est compensée par un caractère moteur naturellement sain et des réglages de châssis particulièrement aboutis.
Le trail accessible sans compromis
À près de 10 000 €, la Yamaha 700 Ténéré se positionne comme une proposition rationnelle pour qui veut une moto d'aventure polyvalente. Elle séduira autant le jeune motard en quête de premiers horizons que le routier expérimenté cherchant un outil fiable et efficace. Son rapport qualité-prix et sa facilité de prise en main en font un candidat idéal pour qui veut goûter aux joies du trail sans investissement pharaonique.
Publicité
Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
Publicité
Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
Publicité
Galerie Photos
3 images



Publicité
Commentaires
Partagez votre avis sur ce modèle
Motos similaires




Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment