700 Tenere
L'aventure accessible selon Yamaha Avec sa 700 Ténéré, Yamaha réinvente le trail mid-size accessible et polyvalent. Héritière directe de la mythique XT, cette machine incarne la philosophie du constructeur japonais : une trail robuste, t…

L'aventure accessible selon Yamaha Avec sa 700 Ténéré, Yamaha réinvente le trail mid-size accessible et polyvalent. Héritière directe de la mythique XT, cette machine incarne la philosophie du constructeur japonais : une trail robuste, t…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Selle de 880 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosYamaha 700 Tenere, en détail
L'aventure accessible selon Yamaha
Avec sa 700 Ténéré, Yamaha réinvente le trail mid-size accessible et polyvalent. Héritière directe de la mythique XT, cette machine incarne la philosophie du constructeur japonais : une trail robuste, techniquement aboutie mais sans sophistication superflue. Positionnée comme une moto d'aventure à vocation mixte, capable aussi bien de routes défoncées que de longs trajets autoroutiers, elle vise un public de motards pragmatiques cherchant un outil unique.
Un bicylindre à l'ADN trail affirmé
Le moteur CP2 de 689 cm³, déjà éprouvé sur la MT-07, trouve ici sa configuration la plus aventurière. Avec 74 chevaux délivrés à 9000 tr/min et un couple généreux de 68 Nm, il privilégie le couple bas et médian plutôt qu'une puissance agressive. Sa sonorité et sa réactivité correspondent parfaitement à l'usage trail : un tempérament enjoué mais maîtrisable, idéal en sortie de virage ou sur chemins.
Châssis et suspensions : polyvalence assumée
La Ténéré mise sur un châssis traditionnel en double berceau acier, gage de robustesse et de contrôlabilité. Ses suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — permettent d'avaler n'importe quel terrain sans broncher. La roue avant de 21 pouces et la géométrie adaptée offrent une excellente motricité et stabilité, que ce soit sur asphalte ou chemins.
Une technologie minimaliste mais efficace
Sans prétention technologique, la 700 Ténéré mise sur l'essentiel : un ABS de série, des réglages mécaniques simples. L'absence de modes de conduite ou de contrôle de traction est compensée par un caractère moteur naturellement sain et des réglages de châssis particulièrement aboutis.
Le trail accessible sans compromis
À près de 10 000 €, la Yamaha 700 Ténéré se positionne comme une proposition rationnelle pour qui veut une moto d'aventure polyvalente. Elle séduira autant le jeune motard en quête de premiers horizons que le routier expérimenté cherchant un outil fiable et efficace. Son rapport qualité-prix et sa facilité de prise en main en font un candidat idéal pour qui veut goûter aux joies du trail sans investissement pharaonique.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 700 Tenere
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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