700 Tenere

La Tenere 700, le trail technique de Yamaha

Héritière d'une lignée mythique née dans les années 1980, la Yamaha Tenere 700 2024 incarne la vision japonaise du trail aventure : minimaliste, technique et redoutablement efficace. Positionnée comme une machine de baroudeurs exigeants, elle se distingue par un parti pris radical de légèreté et de polyvalence, loin des mastodontes hyper-équipés de la catégorie.

Moteur & Caractère

Le bicylindre CP2 de 689 cm³, déjà éprouvé sur la MT-07, trouve ici sa configuration idéale. Avec 55 chevaux délivrés à 8750 tr/min et un couple généreux de 66 Nm, le moteur promet un tempérament joueur et accessible. Son architecture en parallèle offre un couple bas et linéaire, parfaitement adapté aux terrains variés — de la route défoncée aux chemins techniques.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier, conjugué à un empattement généreux de 1595 mm, dessine les contours d'un trail équilibré. Les suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — promettent une absorption remarquable des reliefs. La géométrie et les jantes à rayons 21"/18" confirment sa vocation tout-terrain assumée.

Technologie & Équipement

Sans être pléthorique, l'électronique embarquée répond aux attentes essentielles. L'écran TFT couleur de 12,7 cm apporte modernité et connectivité, tandis que l'ABS de série sécurise les trajectoires. On regrettera l'absence de contrôle de traction et de modes de conduite avancés, concession assumée à la philosophie minimaliste de la machine.

Sur la route

À 10 999 €, la Tenere 700 s'adresse aux aventuriers purs et durs, refusant le superflu. Son rapport qualité-prix reste très compétitif pour un trail aussi polyvalent. Un outil de voyage brut de décoffrage, parfait pour les baroudeurs qui préfèrent la mécanique à l'électronique.