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Trail / Aventure
YAMAHA · 2020

700 Tenere

L'aventure accessible selon Yamaha Avec sa Ténéré 700, Yamaha réinvente le concept de trail mi-routier mi-tout-terrain accessible. Héritière directe de l'esprit des grandes raids africaines, cette machine incarne un retour aux sources de…

9 699 €prix conseillé
4.6
Note
Throttle Tribe
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74ch
Puissance
69Nm
Couple
689cm³
Cylindrée
204kg
Poids
880mm
Selle
9 699
Prix
En bref

L'aventure accessible selon Yamaha Avec sa Ténéré 700, Yamaha réinvente le concept de trail mi-routier mi-tout-terrain accessible. Héritière directe de l'esprit des grandes raids africaines, cette machine incarne un retour aux sources de…

Rapport poids / puissance
2,76 kg/ch
Catégorie de permis
A2 bridable
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
69%COMPATIBILITÉ
À considérer

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Sur la pointe des pieds

Selle de 880 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne204 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute880 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse74 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt69 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment9 699
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Yamaha 700 Tenere, en détail

L'aventure accessible selon Yamaha

Avec sa Ténéré 700, Yamaha réinvente le concept de trail mi-routier mi-tout-terrain accessible. Héritière directe de l'esprit des grandes raids africaines, cette machine incarne un retour aux sources de l'aventure pure : légèreté, simplicité mécanique et polyvalence. Positionnée comme une alternative aux trails premium encombrés d'électronique, elle séduit autant le routard chevronné que le néophyte en quête de liberté.

Moteur & Caractère

Le bicylindre CP2 de 689 cm³ constitue l'ADN de cette Ténéré. Hérité des MT-07, ce bloc à l'architecture parallèle délivre une puissance mesurée de 74 chevaux, mais généreusement distribués avec un couple rond et disponible dès les bas régimes. Sa sonorité légèrement rauque et son tempérament joueur en font un compagnon idéal tant sur route que sur chemins, privilégiant le plaisir de conduite à la performance pure.

Partie cycle & Comportement

Conçu autour d'un cadre tubulaire traditionnel, le châssis de la Ténéré 700 mise sur la simplicité et la robustesse. Les suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — offrent une capacité de franchissement remarquable tout en garantissant un excellent confort routier. Les jantes à rayons de 21 et 18 pouces chaussées de pneus polyvalents confirment sa vocation aventurière, autorisant une motricité optimale sur tous les terrains.

Technologie & Équipement

Minimaliste assumée, la Ténéré 700 fait l'impasse sur les assistances électroniques superflues. Seul l'ABS de série apporte une sécurité passive. Ce choix volontaire de simplicité permet de maintenir un poids contenu à 204 kg en ordre de marche et un tarif attractif, privilégiant l'essentiel : une mécanique fiable et des aptitudes tous chemins.

Sur la route

À 9 699 €, la Yamaha Ténéré 700 représente un compromis idéal entre routière et trail léger. Elle s'adresse aux pilotes recherchant une moto authentique, capable de grignoter les kilomètres comme de s'aventurer hors des sentiers battus. Son gabarit compact, sa motricité généreuse et son ergonomie modulable en font une monture parfaite pour qui veut goûter aux plaisirs du voyage sans artifices technologiques superflus.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 700 Tenere

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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