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Description
Découvrez les caractéristiques principales
L'aventure accessible selon Yamaha
Avec sa Ténéré 700, Yamaha réinvente le concept de trail mi-routier mi-tout-terrain accessible. Héritière directe de l'esprit des grandes raids africaines, cette machine incarne un retour aux sources de l'aventure pure : légèreté, simplicité mécanique et polyvalence. Positionnée comme une alternative aux trails premium encombrés d'électronique, elle séduit autant le routard chevronné que le néophyte en quête de liberté.
Moteur & Caractère
Le bicylindre CP2 de 689 cm³ constitue l'ADN de cette Ténéré. Hérité des MT-07, ce bloc à l'architecture parallèle délivre une puissance mesurée de 74 chevaux, mais généreusement distribués avec un couple rond et disponible dès les bas régimes. Sa sonorité légèrement rauque et son tempérament joueur en font un compagnon idéal tant sur route que sur chemins, privilégiant le plaisir de conduite à la performance pure.
Partie cycle & Comportement
Conçu autour d'un cadre tubulaire traditionnel, le châssis de la Ténéré 700 mise sur la simplicité et la robustesse. Les suspensions généreuses — 210 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — offrent une capacité de franchissement remarquable tout en garantissant un excellent confort routier. Les jantes à rayons de 21 et 18 pouces chaussées de pneus polyvalents confirment sa vocation aventurière, autorisant une motricité optimale sur tous les terrains.
Technologie & Équipement
Minimaliste assumée, la Ténéré 700 fait l'impasse sur les assistances électroniques superflues. Seul l'ABS de série apporte une sécurité passive. Ce choix volontaire de simplicité permet de maintenir un poids contenu à 204 kg en ordre de marche et un tarif attractif, privilégiant l'essentiel : une mécanique fiable et des aptitudes tous chemins.
Sur la route
À 9 699 €, la Yamaha Ténéré 700 représente un compromis idéal entre routière et trail léger. Elle s'adresse aux pilotes recherchant une moto authentique, capable de grignoter les kilomètres comme de s'aventurer hors des sentiers battus. Son gabarit compact, sa motricité généreuse et son ergonomie modulable en font une monture parfaite pour qui veut goûter aux plaisirs du voyage sans artifices technologiques superflus.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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