
Publicité
Description
Découvrez les caractéristiques principales
Un Trail Polyvalent à l'Anglaise
Triumph réinvente sa Tiger Sport 660 et confirme sa stratégie de trail routier accessible, positionnant ce modèle comme une alternative séduisante aux références japonaises et allemandes du segment. Ni trop aventurière, ni trop routière, cette machine s'adresse aux pilotes cherchant une monture polyvalente et élégante, capable d'avaler les kilomètres avec confort et dynamisme.
Moteur & Caractère
Le trois cylindres inline de 660 cc incarne la signature Triumph : nerveux et enjoué, il développe ses 95 ch à un régime élevé de 11 250 tr/min, promettant des accélérations vigoureuses et un tempérament sportif. Avec un couple de 64,72 Nm disponible à 6 250 tr/min, ce bloc offre une belle progressivité, typique de l'école britannique qui privilégie le feeling à la brutalité.
Partie Cycle & Comportement
La géométrie de direction relativement ouverte à 23,1° suggère un comportement stable mais pas figé. Le châssis tubulaire en acier, associé à des suspensions à débattement généreux (150 mm), laisse présager une excellente polyvalence : efficace sur autoroute comme à l'aise sur routes secondaires. Le train roulant aux jantes 17" permet une monte pneumatique routière classique, gage de précision et d'accroche.
Technologie & Équipement
Triumph démontre son savoir-faire technologique avec une électronique complète : trois modes de conduite, contrôle de traction, régulateur de vitesse et centrale inertielle. L'équipement de série est séduisant, même si l'absence de quickshifter pourra être regrettée par les pilotes les plus sportifs.
Sur la Route
À près de 10 000 €, la Tiger Sport 660 se positionne comme une proposition premium dans sa catégorie. Elle conviendra parfaitement aux motards recherchant une moto do-it-all : trajets quotidiens, escapades le week-end, et occasionnellement quelques kilomètres de routes moins conventionnelles. Son poids contenu de 211 kg et sa hauteur de selle raisonnable la rendent particulièrement accessible.
Verdict
Un trail routier intelligent, qui capitalise sur l'ADN Triumph : élégance, technicité et polyvalence. Un choix malin pour qui privilégie le plaisir de conduite à l'ostentation.
Publicité
Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
Publicité
Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Publicité
Galerie Photos
3 images



Publicité
Commentaires
Partagez votre avis sur ce modèle
Motos similaires




Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire
Aucun commentaire pour le moment