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Trail / Aventure
BMW · 2023

R 1250 GS

La référence du trail haut de gamme Voici le vaisseau amiral de BMW Motorrad, la R 1250 GS, machine qui a littéralement défini le segment des trails premium depuis plus de vingt ans. Héritière directe de la mythique R 1200 GS, cette décl…

19 890 €prix conseillé
5.6
Note
Throttle Tribe
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136ch
Puissance
142Nm
Couple
1 254cm³
Cylindrée
249kg
Poids
850mm
Selle
19 890
Prix
En bref

La référence du trail haut de gamme Voici le vaisseau amiral de BMW Motorrad, la R 1250 GS, machine qui a littéralement défini le segment des trails premium depuis plus de vingt ans. Héritière directe de la mythique R 1200 GS, cette décl…

Rapport poids / puissance
1,83 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Plutôt lourde249 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute850 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive136 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux142 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium19 890
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw R 1250 GS, en détail

La référence du trail haut de gamme

Voici le vaisseau amiral de BMW Motorrad, la R 1250 GS, machine qui a littéralement défini le segment des trails premium depuis plus de vingt ans. Héritière directe de la mythique R 1200 GS, cette déclinaison 2023 incarne l'archétype du voyage aventure grand confort, ciblant un profil de pilote exigeant, fortuné, qui parcourt des milliers de kilomètres avec autant d'aisance sur autoroute que sur chemins secondaires.

Moteur & Caractère

Le boxer bicylindre à refroidissement liquide demeure la signature technique de BMW, avec son architecture horizontale caractéristique. La cylindrée généreuse de 1254 cm³ délivre une puissance musclée de 136 ch, développée à un régime relativement bas de 7750 tr/min, privilégiant le couple — 142 Nm disponibles à 6250 tr/min — plutôt que l'agressivité.

Ce moteur ShiftCam offre une sonorité unique et un couple pléthorique dès les bas régimes, garantissant une motricité exceptionnelle en toutes circonstances. L'électronique d'injection optimise le rendement avec des émissions contenues à 110 g/km, preuve d'un réglage particulièrement sophistiqué.

Partie cycle & Comportement

La R 1250 GS conserve un châssis tubulaire acier éprouvé, associé à des suspensions généreuses — 190 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière — autorisant une polyvalence remarquable. Son empattement de 1,5 mètre et son poids contenu à 249 kg garantissent une stabilité parfaite tout en conservant une maniabilité étonnante.

La monte pneumatique à rayons — 19 pouces avant, 17 pouces arrière — confirme sa vocation baroudeur, permettant de chausser des pneus mixtes route/tout-terrain. Le freinage, avec ses disques de 305 et 276 mm, offre une puissance et une progressivité à la hauteur de la réputation allemande.

Technologie & Équipement

L'équipement de série reste mesuré : ABS et poignées chauffantes sont les seules options incluses. Les amateurs de technologie devront probablement investir dans des options complémentaires pour obtenir des modes de conduite ou un régulateur de vitesse.

Sur la route

Avec un tarif de 19 890 €, la R 1250 GS s'adresse à un public de voyageurs fortunés, prêts à investir dans un outil de référence. Elle représente le compromis ultime entre confort, performances et polyvalence, séduisant autant le routard que le pilote occasionnel en quête de sensations.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la R 1250 GS

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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