502 TRK

L'aventure abordable selon Benelli

Avec sa 502 TRK, Benelli réinvente le segment des trails milieu de gamme : une moto polyvalente qui propose une alternative italienne accessible aux trails premium allemands et japonais. Positionnée autour des 6000 euros, cette machine vise les jeunes permis et les routards urbains en quête d'aventure raisonnée.

Un bicylindre à caractère tempéré

Le V-twin de 499 cm³ développe une puissance mesurée de 48 chevaux, suffisante pour un usage polyvalent mais sans agressivité. Avec un couple généreux de 45 Nm disponible dès 4500 tr/min, la 502 TRK privilégie le couple au caractère sportif. Sa sonorité et sa progressivité en font un compagnon idéal pour les trajets quotidiens comme les escapades dominicales.

Châssis de baroudeur raisonnable

Le cadre tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et confort. Un empattement de 1,53 mètre garantit une stabilité rassurante, tandis que les suspensions à débattement généreux — 150 mm à l'avant comme à l'arrière — promettent un filtrage efficace des irrégularités. La monte pneumatique à rayons sur jantes 17 pouces suggère des ambitions modestes mais réalistes en tout-chemin léger.

Équipement minimaliste mais cohérent

L'ABS de série constitue le seul équipement électronique. Un choix assumé qui permet de maintenir un tarif contenu, sans multiplier les modes de conduite superflus. La 502 TRK mise sur la simplicité mécanique plutôt que sur l'électronique.

Un trail d'apprentissage convaincant

Pour moins de 6000 euros, Benelli propose un trail accessible, robuste et suffisamment polyvalent. Idéale pour les jeunes permis ou les conducteurs cherchant une monture efficace sans sophistication excessive, cette 502 TRK incarne une vision pragmatique du voyage à moto. Son prix, son gabarit et son moteur en font une machine parfaitement calibrée pour découvrir le monde à deux roues.