Benelli

Benelli 502 TRK 2016

2016
6 000,00 €
48ch
Puissance
36kW
Puissance
210kg
Poids
499cc
Cylindrée
2vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

L'aventure abordable selon Benelli

Avec sa 502 TRK, Benelli réinvente le segment des trails milieu de gamme : une moto polyvalente qui propose une alternative italienne accessible aux trails premium allemands et japonais. Positionnée autour des 6000 euros, cette machine vise les jeunes permis et les routards urbains en quête d'aventure raisonnée.

Un bicylindre à caractère tempéré

Le V-twin de 499 cm³ développe une puissance mesurée de 48 chevaux, suffisante pour un usage polyvalent mais sans agressivité. Avec un couple généreux de 45 Nm disponible dès 4500 tr/min, la 502 TRK privilégie le couple au caractère sportif. Sa sonorité et sa progressivité en font un compagnon idéal pour les trajets quotidiens comme les escapades dominicales.

Châssis de baroudeur raisonnable

Le cadre tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et confort. Un empattement de 1,53 mètre garantit une stabilité rassurante, tandis que les suspensions à débattement généreux — 150 mm à l'avant comme à l'arrière — promettent un filtrage efficace des irrégularités. La monte pneumatique à rayons sur jantes 17 pouces suggère des ambitions modestes mais réalistes en tout-chemin léger.

Équipement minimaliste mais cohérent

L'ABS de série constitue le seul équipement électronique. Un choix assumé qui permet de maintenir un tarif contenu, sans multiplier les modes de conduite superflus. La 502 TRK mise sur la simplicité mécanique plutôt que sur l'électronique.

Un trail d'apprentissage convaincant

Pour moins de 6000 euros, Benelli propose un trail accessible, robuste et suffisamment polyvalent. Idéale pour les jeunes permis ou les conducteurs cherchant une monture efficace sans sophistication excessive, cette 502 TRK incarne une vision pragmatique du voyage à moto. Son prix, son gabarit et son moteur en font une machine parfaitement calibrée pour découvrir le monde à deux roues.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 36 kW
Régime puissance max 8500 tr/min
Couple maximal 45 Nm
Régime couple max 4500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 499 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre cadre treillis en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 150 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 260 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 912 mm
Hauteur 1465 mm
Empattement 1535 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 815 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 210 kg
Poids en ordre de marche 210 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 20 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 17 pouces

Pneu avant

Largeur 120 mm
Hauteur 70
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.2 bar

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 160 mm
Hauteur 60
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.5 bar

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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