DS

L'électrique au service de l'aventure

Zero Motorcycles fait sauter les derniers verrous technologiques avec sa DS 2015, une machine qui redéfinit les contours du trail électrique. Positionnée comme une alternative crédible aux trails thermiques traditionnels, cette moto incarne la nouvelle génération de deux-roues capable d'emmener les aventuriers loin des sentiers battus, sans émission ni bruit.

Moteur & Caractère

Avec 40 kW développés — l'équivalent d'un généreux 54 ch — la Zero DS déploie une puissance suffisante pour attaquer les chemins avec autorité. Le couple immédiat de 92 Nm, caractéristique des motorisations électriques, promet des reprises musclées et une motricité linéaire sans zones creuses, idéale en terrain varié.

Partie cycle & Comportement

Le châssis aluminium léger, annoncé à seulement 173 kg, laisse présager un comportement agile. L'empattement raisonnable de 1,43 mètre et les suspensions généreuses — 178 mm à l'avant comme à l'arrière — suggèrent une polyvalence entre route et chemins. La hauteur de selle à 843 mm reste accessible pour un gabarit moyen.

Technologie & Équipement

L'équipement reste basique : ABS de série, pas de modes de conduite ni de contrôle de traction. Le Bluetooth embarqué apporte une touche moderne, mais l'électronique reste minimaliste comparée aux trails thermiques haut de gamme.

Sur la route

À près de 13 600 €, la Zero DS s'adresse aux early adopters convaincus, prêts à investir dans une technologie prometteuse. Elle séduira particulièrement les utilisateurs urbains et périurbains, ainsi que les aventuriers locaux capables de planifier leurs recharges. Un excellent point d'entrée dans l'univers du trail électrique.