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Trail / Aventure
TRIUMPH · 2018

Tiger 800 XR

Tiger 800 XR : Le Trail Polyvalent par Excellence Dans l'univers des trails routiers, la Triumph Tiger 800 XR s'impose comme une référence incontournable. Positionnée entre l'aventure pure et le voyage confortable, cette machine incarne…

11 100 €prix conseillé
5.5
Note
Throttle Tribe
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95ch
Puissance
79Nm
Couple
800cm³
Cylindrée
199kg
Poids
810mm
Selle
11 100
Prix
En bref

Tiger 800 XR : Le Trail Polyvalent par Excellence Dans l'univers des trails routiers, la Triumph Tiger 800 XR s'impose comme une référence incontournable. Positionnée entre l'aventure pure et le voyage confortable, cette machine incarne…

Rapport poids / puissance
2,09 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
79%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 199 kg se gèrent facilement.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne199 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard810 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse95 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt79 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment11 100
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Triumph Tiger 800 XR, en détail

Tiger 800 XR : Le Trail Polyvalent par Excellence

Dans l'univers des trails routiers, la Triumph Tiger 800 XR s'impose comme une référence incontournable. Positionnée entre l'aventure pure et le voyage confortable, cette machine incarne la philosophie britannique : un compromis intelligent entre efficacité technique et élégance. Héritière d'une lignée prestigieuse, elle cible les pilotes exigeants recherchant une monture polyvalente capable d'avaler les kilomètres avec autant d'aisance que de panache.

Moteur & Caractère

Le trois cylindres inline de 800 cc représente véritablement l'ADN de Triumph. Délivrant 95 ch à 9500 tr/min, ce bloc révèle un caractère nerveux et linéaire, typique de l'école anglaise. Sa sonorité caractéristique et son couple généreux de 79 Nm promettent des accélérations vigoureuses sans brutalité, parfaitement adaptées aux longs trajets comme aux relances spontanées.

Partie Cycle & Comportement

Avec son empattement de 1530 mm et son poids contenu à 199 kg, la Tiger 800 XR dessine une géométrie idéale pour la route. Le châssis tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et agilité, tandis que les suspensions à grand débattement (180 mm avant, 170 mm arrière) garantissent un confort optimal sur tous types de revêtements.

Technologie & Équipement

La dotation technologique reste mesurée mais efficace. L'ABS de série constitue le principal équipement électronique. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite peut surprendre dans cette gamme de prix, mais témoigne d'un parti pris de simplicité et de robustesse.

Sur la Route

À 11 100 €, la Tiger 800 XR s'adresse aux routiers exigeants, privilégiant le voyage et les longues distances. Son excellent rapport qualité-prix, sa polyvalence et son caractère affirmé en font un choix judicieux pour qui recherche une machine capable de tout faire, sans ostentation.

Verdict

Une trail routière accomplie, qui rappelle que Triumph sait encore produire des motos d'essence classique mais diablement efficaces. La Tiger 800 XR ne révolutionnera pas le segment, mais elle le définit avec élégance et pragmatisme.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Tiger 800 XR

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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