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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Tiger 800 XR : Le Trail Polyvalent par Excellence
Dans l'univers des trails routiers, la Triumph Tiger 800 XR s'impose comme une référence incontournable. Positionnée entre l'aventure pure et le voyage confortable, cette machine incarne la philosophie britannique : un compromis intelligent entre efficacité technique et élégance. Héritière d'une lignée prestigieuse, elle cible les pilotes exigeants recherchant une monture polyvalente capable d'avaler les kilomètres avec autant d'aisance que de panache.
Moteur & Caractère
Le trois cylindres inline de 800 cc représente véritablement l'ADN de Triumph. Délivrant 95 ch à 9500 tr/min, ce bloc révèle un caractère nerveux et linéaire, typique de l'école anglaise. Sa sonorité caractéristique et son couple généreux de 79 Nm promettent des accélérations vigoureuses sans brutalité, parfaitement adaptées aux longs trajets comme aux relances spontanées.
Partie Cycle & Comportement
Avec son empattement de 1530 mm et son poids contenu à 199 kg, la Tiger 800 XR dessine une géométrie idéale pour la route. Le châssis tubulaire en acier offre un excellent compromis entre rigidité et agilité, tandis que les suspensions à grand débattement (180 mm avant, 170 mm arrière) garantissent un confort optimal sur tous types de revêtements.
Technologie & Équipement
La dotation technologique reste mesurée mais efficace. L'ABS de série constitue le principal équipement électronique. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite peut surprendre dans cette gamme de prix, mais témoigne d'un parti pris de simplicité et de robustesse.
Sur la Route
À 11 100 €, la Tiger 800 XR s'adresse aux routiers exigeants, privilégiant le voyage et les longues distances. Son excellent rapport qualité-prix, sa polyvalence et son caractère affirmé en font un choix judicieux pour qui recherche une machine capable de tout faire, sans ostentation.
Verdict
Une trail routière accomplie, qui rappelle que Triumph sait encore produire des motos d'essence classique mais diablement efficaces. La Tiger 800 XR ne révolutionnera pas le segment, mais elle le définit avec élégance et pragmatisme.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
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