Triumph Tiger 800 XR 2017

L'aventure selon Triumph : Tiger 800 XR, le trail premium

Dans l'univers conquérant des trails routiers, la Tiger 800 XR incarne la vision britannique du voyage : élégante, technologique et parfaitement maîtrisée. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette machine s'impose comme l'alternative européenne aux références japonaises et allemandes, avec un caractère affirmé qui séduit les routiers exigeants recherchant polyvalence et raffinement.

Moteur & Caractère

Le trois-cylindres inline de 800 cc représente la signature technique de Triumph : souple, entraînant et musicalement généreux. Délivrant 95 chevaux à un régime relativement haut (9250 tr/min), ce bloc promet des montées en régime nerveuses et une sonorité caractéristique qui distingue immédiatement l'origine britannique. Le couple de 79 Nm, bien présent entre 6000 et 8000 tr/min, garantit une reprise efficace et une grande facilité de conduite en conditions variées.

Partie cycle & Comportement

Le châssis tubulaire en acier et la géométrie étudiée (angle de chasse à 23,9°) positionnent la Tiger 800 XR comme un trail routier avant tout. Les suspensions généreuses — 180 mm à l'avant, 170 mm à l'arrière — offrent un compromis parfait entre confort et dynamisme, autorisant quelques incursions modérées sur chemins sans compromettre le comportement asphalte.

La monte pneumatique mixte (roues de 19" et 17") et le poids contenu à 213 kg contribuent à une maniabilité précise et rassurante, idéale pour les longs trajets comme les trajectoires coulées en virages.

Technologie & Équipement

Triumph démontre son savoir-faire technologique avec une électronique complète : trois modes de conduite, ABS déconnectable, contrôle de traction. L'équipement de série privilégie le pragmatisme : selle réglable, jantes aluminium, indicateur de rapport engagé. Un niveau de dotation qui positionne la Tiger 800 XR dans le haut de gamme de sa catégorie.

Sur la route

Pour le pilote cherchant une monture polyvalente haut de gamme, la Tiger 800 XR représente un investissement judicieux à 10 600 €. Elle séduira particulièrement les routiers longs, les voyageurs exigeants et les motards appréciant un style british assumé, entre sportivité mesurée et confort de grand tourisme.