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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Tiger 800 XCA : Le Trail Premium selon Triumph
Dans la jungle des trails routiers-polyvalents, la Tiger 800 XCA se profile comme un prédateur britannique affûté. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette déclinaison haut de gamme incarne la vision Triumph d'un trail premium capable de dévorer aussi bien les autoroutes que les chemins secondaires avec une élégance souveraine.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres inline de 800 cc constitue véritablement l'ADN de cette machine. Avec 95 chevaux développés à un régime élevé de 9500 tr/min, le bloc respire la nervosité et l'engagement. Sa sonorité caractéristique Triumph — mi-râle de fauve, mi-symphonie mécanique — promet des accélérations soyeuses mais volontaires, typiques de l'école britannique.
Le couple de 79 Nm, généreusement disponible à 8050 tr/min, suggère un moteur qui privilégie la progressivité à la brutalité. Un tempérament idéal pour avaler les kilomètres avec efficacité et dynamisme.
Partie Cycle & Comportement
La géométrie de ce trail révèle des ambitions clairement routières. Un empattement conséquent de 1545 mm garantit une stabilité à toute épreuve, tandis que les suspensions généreuses — 220 mm à l'avant, 215 mm à l'arrière — promettent un filtrage remarquable des irrégularités.
Le châssis en treillis tubulaire d'acier offre un excellent compromis entre rigidité et flexibilité, autorisant une conduite précise sans perdre en agilité. La hauteur de selle à 840 mm reste raisonnable, facilitant la prise en main pour un large spectre de gabarits.
Technologie & Équipement
La version XCA mise clairement sur la sécurité active avec son ABS de série et son contrôle de traction. Triumph fait néanmoins l'impasse sur certains équipements high-tech comme les modes de conduite ou le quickshifter, choix assumé qui privilégie la robustesse à la sophistication électronique.
Sur la Route
À près de 15 000 €, la Tiger 800 XCA s'adresse à un motard exigeant, amateur de voyages et de polyvalence. Elle séduira autant le routard chevronné que le pilote en quête d'une monture capable de passer d'un bitume parfait à un chemin caillouteux sans sourciller.
Verdict : Un trail haut de gamme qui incarne parfaitement l'élégance britannique, entre technicité et caractère affirmé.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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