3 vues
Trail / Aventure
TRIUMPH · 2017

Tiger 800 XCA

Tiger 800 XCA : Le Trail Premium de Triumph Fer de lance de la gamme adventure de Triumph, la Tiger 800 XCA incarne l'archétype du trail haut de gamme polyvalent. Positionnée comme une monture capable d'avaler les kilomètres avec autant…

14 500 €prix conseillé
5.3
Note
Throttle Tribe
35430919715_25b654ec2a_b.jpg
95ch
Puissance
78Nm
Couple
799cm³
Cylindrée
228kg
Poids
840mm
Selle
14 500
Prix
En bref

Tiger 800 XCA : Le Trail Premium de Triumph Fer de lance de la gamme adventure de Triumph, la Tiger 800 XCA incarne l'archétype du trail haut de gamme polyvalent. Positionnée comme une monture capable d'avaler les kilomètres avec autant…

Rapport poids / puissance
2,4 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
70%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Un pied assuré

Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne228 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Plutôt haute840 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse95 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Disponible tôt78 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment14 500
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Triumph Tiger 800 XCA, en détail

Tiger 800 XCA : Le Trail Premium de Triumph

Fer de lance de la gamme adventure de Triumph, la Tiger 800 XCA incarne l'archétype du trail haut de gamme polyvalent. Positionnée comme une monture capable d'avaler les kilomètres avec autant d'aise en asphalte qu'en chemins, elle vise les voyageurs exigeants recherchant un compagnon de route techniquement abouti et confortable.

Moteur & Caractère

Le trois-cylindres inline de 799 cc révèle tout le savoir-faire britannique en matière de motorisation. Délivrant 95 ch à 9250 tr/min, ce bloc à la sonorité caractéristique développe un couple généreux de 78,45 Nm, offrant une excellente progressivité et un tempérament enjoué. Sa conception technique — 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide, injection électronique — garantit une souplesse et une efficacité redoutables sur tous types de terrain.

Partie Cycle & Comportement

Avec son cadre tubulaire en acier et ses roues à rayons de 21 pouces avant et 17 pouces arrière, la Tiger 800 XCA affiche clairement ses ambitions tout-terrain. Le débattement généreux des suspensions — 220 mm à l'avant, 215 mm à l'arrière — autorise une absorption remarquable des reliefs. Son empattement de 1,55 mètre procure une stabilité rassurante, tandis que la hauteur de selle à 840 mm convient parfaitement aux gabarits moyens et grands.

Technologie & Équipement

La version XCA se distingue par un équipement minimaliste mais efficace. L'ABS de série constitue le principal élément technologique, sans modes de conduite ni contrôle de traction avancé. Cette approche puriste séduira les pilotes recherchant une moto technique mais non surchargée électroniquement.

Sur la Route

À 14 500 €, la Tiger 800 XCA s'adresse à un public de voyageurs avertis, privilégiant la qualité de construction et le caractère à l'électronique pléthorique. Elle représente un compromis idéal entre polyvalence routière et aptitudes tout-terrain, sans concession sur le raffinement mécanique.

Verdict

Un trail premium britannique qui rappelle que la technicité n'est pas synonyme de complexité. La Tiger 800 XCA demeure une référence pour qui cherche l'essence du voyage à moto.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Tiger 800 XCA

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

Motos similaires

Avis de la Tribu

0 avis · 3 vues
Votre essai compte
Racontez votre Tiger 800 XCA
01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
Se connecter pour écrire mon avis
Relu par la Tribu avant publication
Votre essai compte
Racontez votre Tiger 800 XCA
5 étapes guidées · 3 min · relu par la Tribu avant publication

Aucun avis pour le moment — soyez le premier à partager le vôtre.

Discussion

Réagissez et échangez avec la Tribu

Veuillez vous connecter pour laisser un commentaire

💬

Aucun commentaire pour le moment

Soyez le premier à partager vos idées !

Throttle Tribe

Rejoignez la Tribu

Partagez vos essais, comparez vos motos et retrouvez toutes les fiches techniques passées au crible.

Créer mon compte gratuit