125 VAN VAN

Un concept atypique dans l'écosystème trail

La Suzuki VAN VAN 125 s'impose comme un ovni dans la catégorie des petites trails urbaines. Avec son design rétro assumé et ses proportions décalées, elle se distingue radicalement des codes traditionnels du segment des 125 cm³. Héritière d'un concept né dans les années 70, cette machine revendique une approche décomplexée de la mobilité urbaine et périurbaine.

Moteur & Caractère

Le monocylindre de 124 cm³ déploie une puissance mesurée de 12 chevaux, caractéristique d'une motorisation conçue pour la facilité plutôt que la performance pure. Avec un régime de puissance maximale atteint à 9500 tr/min, ce bloc privilégie la souplesse et l'accessibilité technique. Son couple limité à 11,77 Nm suggère un tempérament docile, idéal pour les jeunes permis et les utilisateurs recherchant une moto sans agressivité.

Partie cycle & Comportement

Construit autour d'un châssis simple berceau en acier, le Van Van mise sur un compromis entre légèreté — seulement 127 kg tous pleins faits — et polyvalence. Son empattement de 1385 mm, relativement court, promet une maniabilité urbaine redoutable. Les suspensions offrent des débattements généreux — 110 mm à l'avant, 135 mm à l'arrière —, laissant présager une capacité d'absorption des irrégularités urbaines remarquable.

Technologie & Équipement

La VAN VAN 125 revendique une approche minimaliste. L'injection électronique remplace avantageusement le carburateur traditionnel, apportant précision et sobriété. La boîte manuelle à 6 rapports permettra aux jeunes conducteurs de progresser techniquement. En revanche, l'absence de technologies électroniques avancées correspond à un positionnement prix et segment d'entrée de gamme.

Sur la route

À 3 359 euros, la Suzuki VAN VAN 125 s'adresse principalement aux nouveaux permis, aux urbains en quête de mobilité décalée et aux conducteurs recherchant une machine au caractère affirmé. Son design unique, sa facilité de conduite et son gabarit compact en font un outil idéal pour découvrir les joies de la moto sans prise de risque.

Verdict

Un concept atypique, une maniabilité redoutable et un charme rétro assumé. La VAN VAN 125 n'est pas une moto conventionnelle mais une proposition séduisante pour qui veut sortir des sentiers battus.