Yamaha WR 125 R 2026

Un trail technique pour débutants aventuriers

Avec sa WR 125 R, Yamaha propose un trail technique conçu pour les jeunes permis et les pilotes cherchant un compagnon polyvalent entre route et chemins légers. Cette machine s'inscrit dans la stratégie du constructeur japonais de proposer des motos d'entrée de gamme accessibles techniquement mais suffisamment sophistiquées pour séduire un public exigeant.

Un moteur nerveux à haut régime

Le mono-cylindre liquide de 125 cm³ développe une puissance intéressante de 10,81 kW, atteignant son maximum à 10 000 tr/min. Cette architecture technique à 4 soupapes par cylindre et injection électronique garantit des reprises vives et un caractère plutôt sportif, typique de l'ADN Yamaha.

Un châssis trail polyvalent

Avec son cadre en acier semi-double berceau et ses suspensions généreuses — 215 mm à l'avant, 187 mm à l'arrière —, la WR 125 R offre une excellente motricité sur différents types de terrain. La géométrie de direction à 28,2 degrés suggère un compromis intelligent entre agilité urbaine et stabilité en extérieur.

Technologie d'entrée de gamme

L'équipement reste basique mais efficace : ABS de série, indicateur de rapport engagé, et une touche moderne avec le Bluetooth. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite correspond parfaitement au positionnement d'entrée de gamme.

Un trail technique à petit prix

À 4 799 €, la WR 125 R représente un excellent compromis pour les jeunes permis ou les pilotes cherchant une moto polyvalente. Son poids contenu de 138 kg et sa hauteur de selle raisonnable de 875 mm en font un outil parfait pour débuter l'aventure, tant sur route que sur chemins légers.