WR 125 R
Le trail urbain selon Yamaha Avec sa WR 125 R, Yamaha réinvente le concept de trail polyvalent pour les jeunes permis et les urbains en quête de polyvalence. Ce modèle s'inscrit dans une stratégie de désenclavement, offrant un deux-roues…

Le trail urbain selon Yamaha Avec sa WR 125 R, Yamaha réinvente le concept de trail polyvalent pour les jeunes permis et les urbains en quête de polyvalence. Ce modèle s'inscrit dans une stratégie de désenclavement, offrant un deux-roues…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Selle de 930 mm, haute pour votre taille : pointe des deux pieds. Un rabaissement est conseillé.
Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosYamaha WR 125 R, en détail
Le trail urbain selon Yamaha
Avec sa WR 125 R, Yamaha réinvente le concept de trail polyvalent pour les jeunes permis et les urbains en quête de polyvalence. Ce modèle s'inscrit dans une stratégie de désenclavement, offrant un deux-roues capable de franchir les frontières entre ville et campagne sans complexité technique.
Moteur & Caractère
Le monocylindre liquid-cooled de 125 cm³ délivre une puissance mesurée de 15 chevaux, typique de la catégorie. Sa conception à quatre soupapes par cylindre et son injection électronique lui confèrent une souplesse remarquable, autorisant des régimes jusqu'à 9000 tr/min sans brutalité.
Partie cycle & Comportement
Avec un châssis en double berceau acier et des suspensions généreuses (240 mm à l'avant, 230 mm à l'arrière), la WR 125 R revendique des aptitudes tout-terrain assumées. Sa géométrie courte et son faible poids — seulement 133 kg — promettent une maniabilité chirurgicale en milieu urbain comme sur chemins.
Technologie & Équipement
L'équipement reste minimaliste mais efficace. L'ABS de série représente le principal élément technologique, offrant un niveau de sécurité appréciable sans surcoût significatif. Les freins à disques, bien dimensionnés, complètent ce dispositif.
Sur la route
Positionnée à 4 499 €, la WR 125 R s'adresse aux jeunes conducteurs, aux trajets urbains et aux débutants souhaitant une machine polyvalente. Son compromis entre efficacité technique et prix contenu en fait un choix stratégique pour qui débute.
Verdict
Un trail léger, agile et accessible, qui incarne parfaitement la philosophie Yamaha de démocratisation du deux-roues. Ni révolutionnaire, ni exceptionnelle, mais terriblement efficace.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la WR 125 R
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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