800 Turismo Veloce Lusso SCS
Un trail premium à la sauce italienne Avec sa 800 Turismo Veloce Lusso SCS, MV Agusta réinvente le segment du trail haut de gamme. Loin des mastodontes germanique ou japonais, la marque milanaise propose un modèle qui conjugue élégance t…

Un trail premium à la sauce italienne Avec sa 800 Turismo Veloce Lusso SCS, MV Agusta réinvente le segment du trail haut de gamme. Loin des mastodontes germanique ou japonais, la marque milanaise propose un modèle qui conjugue élégance t…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosMV Agusta 800 Turismo Veloce Lusso SCS, en détail
Un trail premium à la sauce italienne
Avec sa 800 Turismo Veloce Lusso SCS, MV Agusta réinvente le segment du trail haut de gamme. Loin des mastodontes germanique ou japonais, la marque milanaise propose un modèle qui conjugue élégance transalpine et technicité de pointe. Cette machine s'adresse à un pilote exigeant, amateur de design raffiné et de performances chirurgicales, prêt à investir près de 25 000 € dans un outil de voyage aussi séduisant que redoutablement efficace.
Un trois-cylindres racé au caractère affirmé
Le bloc inline-three de 798 cc incarne la signature technique de MV Agusta. Développant 110 chevaux à un régime élevé de 11 000 tr/min, ce moteur respire la sportivité pure. Sa courbe de puissance exigeante, avec un couple maximum de 84 Nm atteint à 8 500 tr/min, impose un pilotage dynamique et technique. Le rapport poids/puissance de moins de 2 kg/ch promet des accélérations sèches et un tempérament clairement orienté performance.
Châssis et comportement : précision italienne
Le cadre en treillis tubulaire, associant tubes d'acier et platines aluminium, offre un compromis remarquable entre rigidité et agilité. Un empattement de 1,45 mètre et des suspensions à débattement généreux (160/165 mm) suggèrent une polyvalence affirmée. Les réglages électroniques des suspensions permettront d'adapter le comportement entre efficacité sportive et confort de longue distance.
Technologie embarquée : le grand luxe
La Turismo Veloce Lusso SCS constitue un concentré technologique digne de son positionnement premium. L'équipement de série impressionne : écran TFT couleur, GPS intégré, modes de conduite multiples, ABS en virage, régulateur de vitesse, poignées chauffantes, valises... MV Agusta ne fait aucun compromis et propose un niveau de dotation rarement atteint dans le segment.
Un concentré de passion transalpine
À près de 24 300 €, cette MV Agusta s'adresse à un public de passionnés, prêts à payer le prix du raffinement italien. Elle séduira le voyageur exigeant qui recherche bien plus qu'un simple outil de déplacement : une œuvre roulante combinant technicité, élégance et émotion pure. Un touring sport qui ne transigera ni sur le confort ni sur les performances.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 800 Turismo Veloce Lusso SCS
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