800 Turismo Veloce Lusso SCS
La Renaissance du Trail Italien Voici l'ultime proposition de MV Agusta dans le segment adventure, une 800 Turismo Veloce Lusso SCS qui incarne la vision transalpine du voyage sportif. Entre routière technique et trail élégant, cette mac…
La Renaissance du Trail Italien Voici l'ultime proposition de MV Agusta dans le segment adventure, une 800 Turismo Veloce Lusso SCS qui incarne la vision transalpine du voyage sportif. Entre routière technique et trail élégant, cette mac…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosMV Agusta 800 Turismo Veloce Lusso SCS, en détail
La Renaissance du Trail Italien
Voici l'ultime proposition de MV Agusta dans le segment adventure, une 800 Turismo Veloce Lusso SCS qui incarne la vision transalpine du voyage sportif. Entre routière technique et trail élégant, cette machine représente l'alternative au pragmatisme germanique, avec la promesse d'une mécanique raffinée et d'une expressivité typiquement italienne.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres de 798 cc déploie une sonorité et une nervosité caractéristiques, développant 110 chevaux à 11 000 tr/min. Un régime élevé qui trahit son ADN sportif, proche des standards supersport, mais adapté à une polyvalence aventurière. Le couple de 84 Nm à 8 500 tr/min suggère une belle progressivité, idéale pour avaler les kilomètres avec dynamisme.
Partie Cycle & Comportement
Le châssis à treillis tubulaire, allié à des platines aluminium, promet un compromis subtil entre rigidité et agilité. Avec un empattement de 1 445 mm et un poids à sec contenu à 199 kg, la moto laisse présager un comportement précis, entre efficacité technique et sensibilité italienne.
Technologie & Équipement
MV Agusta démontre ici tout son savoir-faire technologique. L'équipement est riche et sophistiqué : écran TFT couleur, suspensions électroniques, GPS intégré, poignées chauffantes, valises et régulateur de vitesse. Un niveau de dotation qui justifie largement le positionnement haut de gamme.
Sur la Route
À 24 300 €, la Turismo Veloce Lusso SCS s'adresse à un pilote exigeant, amateur de design et de technicité. Elle séduira celui qui recherche plus qu'un simple outil de voyage : une machine qui raconte une histoire, avec l'élégance et la passion transalpines comme seule boussole.
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Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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