Honda

Honda XL 750 Transalp 2025

2025
10 699,00 €
92ch
Puissance
69kW
Puissance
210kg
Poids
755cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Le Transalp, renaissance d'une légende trail

Honda réinvente son emblématique trail avec cette nouvelle XL 750 Transalp, positionnée comme une machine polyvalente entre trail routier et trail aventure. Héritière d'une lignée mythique lancée dans les années 80, cette mouture 2025 entend séduire une nouvelle génération de motards cherchant un compagnon versatile capable d'avaler les kilomètres aussi bien sur autoroute que sur chemins.

Moteur & Caractère

Le bicylindre V de 755 cm³ déploie une puissance généreuse de 92 ch à un régime relativement haut, à 9500 tr/min. Cette architecture suggère un moteur nerveux, à la sonorité travaillée, avec un caractère plutôt sport-touring qu'enduro pur. Le couple de 75,5 Nm, atteint à 7250 tr/min, promet des reprises énergiques sans brutalité, typiques de l'expertise Honda en moteurs trails.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1560 mm et un débattement de suspensions conséquent (200 mm à l'avant, 190 mm à l'arrière), le Transalp annonce un comportement équilibré. Les jantes à rayons de 21 pouces avant et 18 pouces arrière, associées à une garde au sol généreuse de 210 mm, confirment sa vocation polyvalente. On sent un châssis pensé pour absorber les irrégularités tout en conservant une excellente stabilité routière.

Technologie & Équipement

Honda n'a pas lésiné sur l'électronique : écran TFT couleur de 12,7 cm, 5 modes de conduite, régulateur de vitesse, et système Bluetooth. L'ABS est de série, bien que l'ABS en virage soit absent. Pour un trail milieu de gamme, l'équipement est plutôt complet, même si certains concurrents proposent désormais des systèmes électroniques plus sophistiqués.

Sur la route

À 10 699 €, le Transalp s'adresse à un motard polyvalent, amateur de voyages et de petits trails, mais pas forcément un baroudeur extrême. Son poids contenu de 210 kg, sa hauteur de selle raisonnable de 850 mm et sa capacité de réserve de 16,9 litres en font un compagnon idéal pour les longs trajets mixtes. Un trail tout-terrain léger qui privilégie le confort et l'efficacité plutôt que la performance pure.

Verdict

La nouvelle XL 750 Transalp réussit son pari : moderniser une référence sans la trahir. Honda propose un trail équilibré, technologiquement bien équipé, à un tarif cohérent avec ses prestations. Un choix malin pour qui recherche polyvalence et fiabilité.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 69 kW
Régime puissance max 9500 tr/min
Couple maximal 76 Nm
Régime couple max 7250 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 755 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂ 102 g/km
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre type Diamant en acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 200 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 190 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 310 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 256 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur 838 mm
Hauteur 1455 mm
Empattement 1560 mm
Garde au sol 210 mm
Hauteur de selle 850 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 210 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 16.9 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 21 pouces

Pneu avant

Largeur 90 mm
Hauteur 90
Diamètre 21 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 18 pouces

Pneu arrière

Largeur 150 mm
Hauteur 70
Diamètre 18 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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