XL 750 Transalp

Le Transalp, renaissance d'une légende trail

Honda réinvente son emblématique trail avec cette nouvelle XL 750 Transalp, positionnée comme une machine polyvalente entre trail routier et trail aventure. Héritière d'une lignée mythique lancée dans les années 80, cette mouture 2025 entend séduire une nouvelle génération de motards cherchant un compagnon versatile capable d'avaler les kilomètres aussi bien sur autoroute que sur chemins.

Moteur & Caractère

Le bicylindre V de 755 cm³ déploie une puissance généreuse de 92 ch à un régime relativement haut, à 9500 tr/min. Cette architecture suggère un moteur nerveux, à la sonorité travaillée, avec un caractère plutôt sport-touring qu'enduro pur. Le couple de 75,5 Nm, atteint à 7250 tr/min, promet des reprises énergiques sans brutalité, typiques de l'expertise Honda en moteurs trails.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1560 mm et un débattement de suspensions conséquent (200 mm à l'avant, 190 mm à l'arrière), le Transalp annonce un comportement équilibré. Les jantes à rayons de 21 pouces avant et 18 pouces arrière, associées à une garde au sol généreuse de 210 mm, confirment sa vocation polyvalente. On sent un châssis pensé pour absorber les irrégularités tout en conservant une excellente stabilité routière.

Technologie & Équipement

Honda n'a pas lésiné sur l'électronique : écran TFT couleur de 12,7 cm, 5 modes de conduite, régulateur de vitesse, et système Bluetooth. L'ABS est de série, bien que l'ABS en virage soit absent. Pour un trail milieu de gamme, l'équipement est plutôt complet, même si certains concurrents proposent désormais des systèmes électroniques plus sophistiqués.

Sur la route

À 10 699 €, le Transalp s'adresse à un motard polyvalent, amateur de voyages et de petits trails, mais pas forcément un baroudeur extrême. Son poids contenu de 210 kg, sa hauteur de selle raisonnable de 850 mm et sa capacité de réserve de 16,9 litres en font un compagnon idéal pour les longs trajets mixtes. Un trail tout-terrain léger qui privilégie le confort et l'efficacité plutôt que la performance pure.

Verdict

La nouvelle XL 750 Transalp réussit son pari : moderniser une référence sans la trahir. Honda propose un trail équilibré, technologiquement bien équipé, à un tarif cohérent avec ses prestations. Un choix malin pour qui recherche polyvalence et fiabilité.