Face à face · chiffre par chiffre

Comparez, puis décidez.

Jusqu'à trois motos alignées sur les mêmes critères. On surligne la meilleure valeur de chaque ligne — à vous de trancher selon ce qui compte pour vous.

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Le match
Vos motos
Recherchez et changez un modèle à tout moment dans chaque colonne.
Moteur
Cylindréecm³
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Architecture
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Puissancech
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CoupleNm
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Châssis & confort
Poids à seckg
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Hauteur de sellemm
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Roue avant
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Débattement avantmm
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Sur la route
RéservoirL
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Autonomie estiméekm
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Vitesse maxkm/h
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Budget
Prix catalogue€
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« Meilleur » = la valeur la plus favorable de la ligne parmi les motos comparées (puissance, couple, réservoir, autonomie → au plus haut ; poids, hauteur de selle, prix → au plus bas).

Questions fréquentes

Multistrada V2 890 ou XL 750 Transalp ?

Ducati Multistrada V2 890 ou Honda XL 750 Transalp : laquelle est la plus puissante ?

La Ducati Multistrada V2 890 est la plus puissante : 115 ch contre 92 ch pour la Honda XL 750 Transalp.

Quelle est la moins chère entre la Multistrada V2 890 et la XL 750 Transalp ?

La Honda XL 750 Transalp est la moins chère : 10 699 € contre 16 390 € pour la Ducati Multistrada V2 890 (tarifs constructeur indicatifs).

La Multistrada V2 890 et la XL 750 Transalp sont-elles compatibles permis A2 ?

La Ducati Multistrada V2 890 n'est pas éligible au permis A2 (plus de 70 kW d'origine). La Honda XL 750 Transalp n'est accessible en A2 qu'en version bridée à 35 kW, si le constructeur propose un kit.

Le verdict en un coup d'œil

Qui gagne, sur quoi ?

Le plus puissant
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Le plus léger
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La plus grande autonomie
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Le meilleur prix
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