Ducati

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

2018
21 790,00 €
152ch
Puissance
119kW
Puissance
257kg
Poids
1198cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

La Multistrada Enduro : l'ADN Ducati au service de l'aventure tout-terrain

Ducati réinvente ici son concept d'adventure bike avec une machine qui pousse les curseurs de la polyvalence bien au-delà des sentiers battus. La Multistrada 1200 Enduro n'est pas un simple habillage trail de la sportive de Bologne, mais une véritable redéfinition du concept de moto à tout faire, pensée pour avaler les kilomètres comme défier les chemins les plus techniques.

Un moteur V-twin à la généalogie sportive

Le bloc Testastretta DVT de 1198 cm³ incarne la philosophie Ducati : une mécanique née des circuits, adaptée à la route. Avec ses 152 chevaux disponibles à 9 500 tr/min et un couple généreux de 127 Nm, ce bicylindre à 4 soupapes par cylindre promet un caractère explosif tout en conservant une onctuosité remarquable. Le rapport poids/puissance de 0,65 ch/kg annonce des accélérations musclées, typiquement italiennes.

Châssis : la précision chirurgicale made in Bologna

Le cadre treillis tubulaire, héritage génétique de la marque, offre une rigidité exceptionnelle. Les suspensions à grand débattement (200 mm avant et arrière) suggèrent une vocation baroudeuse assumée, tandis que le train roulant à rayons et jantes à 19 et 17 pouces confirme l'ADN tout-terrain. L'empattement de 1556 mm garantit une stabilité à toute épreuve, compensant le poids conséquent de 257 kg en ordre de marche.

Électronique : sophistication technologique

Malgré quelques absences notables comme l'ABS en virage ou les modes de conduite, la Multistrada Enduro embarque un équipement électronique cohérent. Le régulateur de vitesse, le contrôle de traction et l'ABS de série offrent un niveau de sécurité et de confort appréciable. Le système Bluetooth intégré achève de moderniser cette machine.

Un compromis aventure à prix premium

À près de 22 000 €, la Multistrada 1200 Enduro s'adresse à un pilote exigeant, amateur de sensations fortes et de polyvalence. Elle séduira autant le routard longue distance que l'aventurier occasionnel, capable d'apprécier un investissement technique conséquent. Un concentré de technologie italien qui repousse les limites du trail haut de gamme.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 119 kW
Régime puissance max 9500 tr/min
Couple maximal 127 Nm
Régime couple max 7500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1198 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 12.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre Treillis en tubes d'acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 200 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 200 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 265 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement 1556 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 890 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 236 kg
Poids en ordre de marche 257 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 30 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Rayons
Diamètre jante 19 pouces

Pneu avant

Largeur 120 mm
Hauteur 70
Diamètre 19 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.4 bar

Roue arrière

Type Rayons
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 170 mm
Hauteur 60
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.5 bar

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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