Ducati

Ducati 1260 Multistrada 2020

2020
18 590,00 €
158ch
Puissance
118kW
Puissance
232kg
Poids
1262cc
Cylindrée
4vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

Multistrada 1260 : Le trail premium selon Ducati

Ducati réinvente encore une fois sa vision du trail haut de gamme avec la Multistrada 1260, machine hybride qui repousse les frontières entre routière techno et trail polyvalent. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette déclinaison 2020 incarne la quintessence du voyage sportif à l'italienne : puissance maîtrisée, électronique sophistiquée et polyvalence assumée.

Moteur & Caractère

Le V2 Testastretta de 1262 cm³ constitue véritablement l'ADN de cette machine. Développant 158 ch à 9500 tr/min, ce bloc à l'allumage décalé délivre un couple généreux de 129 Nm, offrant une disponibilité remarquable entre 4000 et 7500 tr/min. Son tempérament est celui d'un trail routier : puissant sans brutalité, capable d'avaler les kilomètres avec une autorité tranquille.

Partie cycle & Comportement

Avec son empattement de 1585 mm et son poids contenu à 232 kg, la Multistrada développe un compromis rare entre stabilité et agilité. Le cadre treillis tubulaire en acier, associé aux suspensions à grand débattement (170 mm), autorise tant la conduite sportive que le voyage confortable. La géométrie de direction, précise sans être agressive, permet des trajectoires fluides, que ce soit sur autoroute ou routes sinueuses.

Technologie & Équipement

L'équipement électronique reste néanmoins basique pour un modèle à ce niveau de prix. L'ABS, le contrôle de traction sont présents, mais on regrettera l'absence de modes de conduite paramétrables et de quickshifter. Ducati mise ici sur la simplicité technique plutôt que sur la sophistication électronique.

Sur la route

La Multistrada 1260 s'adresse à un pilote exigeant, amateur de voyages dynamiques, qui privilégie le plaisir de conduite à l'équipement high-tech. Son tarif de 18 590 € la positionne comme une proposition haut de gamme, mais l'investissement se justifie par sa polyvalence et son caractère unique.

Verdict

Points forts :

  • Moteur généreux et raffiné
  • Châssis polyvalent
  • Finition italienne

Points faibles :

  • Électronique basique
  • Prix élevé
  • Équipement limité

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 118 kW
Régime puissance max 9500 tr/min
Couple maximal 129 Nm
Régime couple max 7500 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre en V
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 1262 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 13

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage

Émissions

Émissions CO₂
Norme d'émission

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre treillis tubulaire en acier
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type Fourche inversée (USD)
Débattement 170 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Suspension arrière

Type Monoamortisseur
Débattement 170 mm
Précharge réglable Non
Détente réglable Non
Compression réglable Non

Électronique & Équipement

Technologies et aides à la conduite

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 320 mm
Pistons

Frein arrière

Type Disque
Nombre de disques 1
Diamètre 265 mm
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement 1585 mm
Garde au sol
Hauteur de selle 825 mm
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec 209 kg
Poids en ordre de marche 232 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant 20 L
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type Coulé
Diamètre jante 17 pouces

Pneu avant

Largeur 120 mm
Hauteur 70
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.5 bar

Roue arrière

Type Coulé
Diamètre jante 17 pouces

Pneu arrière

Largeur 190 mm
Hauteur 55
Diamètre 17 pouces
Indice charge
Indice vitesse
Pression 2.5 bar

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

Équipement standard

Équipements inclus de série

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