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Trail / Aventure
DUCATI · 2018

1260 Multistrada

L'aventurière italienne réinventée Avec sa 1260 Multistrada, Ducati réaffirme sa vision ultime du trail haut de gamme : un concentré de technologie et de performances qui transcende les frontières entre routière et trail. Cette machine n…

18 490 €prix conseillé
6.2
Note
Throttle Tribe
[ photo principale ]
158ch
Puissance
129Nm
Couple
1 262cm³
Cylindrée
232kg
Poids
825mm
Selle
18 490
Prix
En bref

L'aventurière italienne réinventée Avec sa 1260 Multistrada, Ducati réaffirme sa vision ultime du trail haut de gamme : un concentré de technologie et de performances qui transcende les frontières entre routière et trail. Cette machine n…

Rapport poids / puissance
1,47 kg/ch
Catégorie de permis
A permis
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
79%COMPATIBILITÉ
Bon match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 232 kg se gèrent facilement.

Hors gabarit A2

Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Plutôt lourde232 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard825 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sportive158 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
Généreux129 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Premium18 490
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Ducati 1260 Multistrada, en détail

L'aventurière italienne réinventée

Avec sa 1260 Multistrada, Ducati réaffirme sa vision ultime du trail haut de gamme : un concentré de technologie et de performances qui transcende les frontières entre routière et trail. Cette machine n'est pas qu'une simple évolution, mais une véritable redéfinition du concept de moto polyvalente, capable d'avaler les kilomètres avec autant d'aisance que de panache.

Un V-twin qui explose les compteurs

Le bloc Testastretta de 1262 cm³ est un véritable bijou de l'ingénierie italienne. Délivrant 158 ch à 9500 tr/min, ce moteur V-twin offre une courbe de puissance extrêmement généreuse, avec un couple imposant de 129 Nm qui permet des reprises autoritaires dans tous les régimes. Le rapport poids/puissance de 0,68 ch/kg promet des accélérations musclées, typiques de l'ADN Ducati.

Châssis : précision et polyvalence

Le cadre treillis tubulaire en acier, associé à un empattement de 1585 mm, garantit une stabilité à toute épreuve. Les suspensions à grand débattement (170 mm à l'avant comme à l'arrière) permettent une adaptation remarquable à tous les profils de route, des autoroutes lisses aux chemins plus tourmentés. La géométrie de direction, savamment étudiée, offre un compromis parfait entre agilité urbaine et stabilité en grande vitesse.

Électronique : l'intelligence embarquée

Bien que le niveau technologique puisse sembler basique comparé à certaines concurrentes, la Multistrada embarque les fonctions essentielles : ABS, contrôle de traction et régulateur de vitesse. L'absence de modes de conduite et de quickshifter peut être perçue comme un léger manque à ce niveau de gamme et de prix.

Un compromis routier séduisant

À 18 490 €, la Multistrada 1260 s'adresse à un pilote exigeant, amateur de sensations fortes et de polyvalence. Elle séduira autant le routard longue distance que le motard cherchant une monture capable de passer du bitume au chemin avec élégance. Son caractère affirmé et sa technologie en font un choix premium dans l'univers des trails routiers.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la 1260 Multistrada

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
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6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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On vous souffle les questions à traiter.
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Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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