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Trail / Aventure
BMW · 2025

F 800 GS

Le trail premium réinventé La nouvelle BMW F 800 GS 2025 s'impose comme un chaînon manquant entre l'aventure pure et le trail routier. Positionnée stratégiquement dans la gamme BMW Motorrad, cette machine incarne une réponse technologiqu…

10 650 €prix conseillé
5.1
Note
Throttle Tribe
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87ch
Puissance
10Nm
Couple
895cm³
Cylindrée
227kg
Poids
815mm
Selle
10 650
Prix
En bref

Le trail premium réinventé La nouvelle BMW F 800 GS 2025 s'impose comme un chaînon manquant entre l'aventure pure et le trail routier. Positionnée stratégiquement dans la gamme BMW Motorrad, cette machine incarne une réponse technologiqu…

Rapport poids / puissance
2,61 kg/ch
Catégorie de permis
A2 bridable
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
87%COMPATIBILITÉ
Excellent match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 227 kg se gèrent facilement.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Dans la moyenne227 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard815 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Joueuse87 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
À prendre dans les tours10 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Au cœur du segment10 650
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Bmw F 800 GS, en détail

Le trail premium réinventé

La nouvelle BMW F 800 GS 2025 s'impose comme un chaînon manquant entre l'aventure pure et le trail routier. Positionnée stratégiquement dans la gamme BMW Motorrad, cette machine incarne une réponse technologique aux attentes des voyageurs exigeants qui recherchent polyvalence et efficacité. Entre les trails compacts et les maxi-engins tout-terrain, elle trace sa propre voie avec une élégance germanique assumée.

Un bicylindre à la personnalité affirmée

Le V-twin de 895 cm³ développe une puissance mesurée mais intelligemment distribuée : 87 chevaux à 6750 tr/min qui promettent un caractère dynamique sans brutalité. Son taux de compression élevé de 13,1:1 suggère une réactivité technique, confirmée par un refroidissement liquide garant d'une température de fonctionnement optimale. La sonorité et le couple seront probablement les marqueurs distinctifs de ce moteur, plus orienté vers le couple médian que vers la performance pure.

Châssis : l'art du compromis

Avec son cadre treillis tubulaire et ses suspensions généreuses de 170 mm de débattement, la F 800 GS revendique clairement ses ambitions trail. Un empattement de 1556 mm lui confère une stabilité rassurante, tandis que la hauteur de selle à 815 mm reste raisonnable pour une moto d'aventure. Son poids contenu à 227 kg annonce un potentiel de maniabilité séduisant, tant sur route que sur des chemins plus techniques.

Technologie embarquée

BMW démontre encore son avance technologique avec un équipement de série particulièrement complet. L'écran TFT couleur de 16,51 cm, les modes de conduite, le contrôle de traction et l'ABS constituent un arsenal électronique qui place la F 800 GS à un niveau premium. Les poignées chauffantes et la prise USB complètent judicieusement cette dotation pensée pour le confort et la sécurité.

Un trail pour qui, pour quoi ?

À 10 650 €, la BMW F 800 GS s'adresse à un pilote mûr, ayant dépassé les velléités de performance pure au profit d'une approche plus sereine et technique du voyage. Elle séduira autant le routard occasionnel que le voyageur régulier cherchant un outil polyvalent, capable de gober les kilomètres avec élégance et de s'aventurer ponctuellement hors des sentiers balisés. Un compromis réussi entre efficacité routière et aptitudes tous chemins.

Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la F 800 GS

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Votre essai compte
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01
Votre lien avec la moto
Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
02
6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
03
Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
04
Votre récit guidé
On vous souffle les questions à traiter.
05
Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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