RX 125

Un trail urbain à la sauce Aprilia

Avec la RX 125, Aprilia réinvestit le segment des trails compacts et accessibles, proposant une machine qui conjugue l'ADN sportif de la marque italienne avec les codes de la mobilité urbaine moderne. Ce petit trail se positionne comme une solution séduisante pour les jeunes permis et les utilisateurs cherchant polyvalence et caractère.

Moteur & Caractère

Le monocylindre liquide de 124 cm³ délivre une puissance mesurée de 15 chevaux, typique de la catégorie. Développant sa pleine expression à 10 000 tr/min, ce bloc révèle un tempérament plutôt nerveux, proche des codes des trails sportifs transalpins. Le rapport poids/puissance contenu de 8,9 kg/ch promet des accélérations vives en milieu urbain.

Partie cycle & Comportement

Avec son cadre double berceau en acier et ses suspensions généreuses — 240 mm à l'avant, 210 mm à l'arrière —, la RX 125 affiche clairement ses ambitions tout-terrain. L'empattement de 1430 mm suggère une excellente maniabilité, idéale pour les environnements contraints. La hauteur de selle relativement élevée à 905 mm confirmera son caractère aventurier.

Technologie & Équipement

Le niveau technologique reste basique mais cohérent : ABS de série, freinage par disques, système d'injection électronique. L'absence de contrôle de traction ou de modes de conduite correspond parfaitement au positionnement d'entrée de gamme de ce trail.

Sur la route

À 3 899 €, l'Aprilia RX 125 s'adresse aux jeunes pilotes, aux utilisateurs urbains occasionnellement tentés par quelques escapades hors bitume. Son positionnement technique et tarifaire en fait un compromis séduisant entre polyvalence et sportivité italienne.