Yamaha

Tracer 7 GT

2026
11 499,00 €
40ch
Puissance
54kW
Puissance
212kg
Poids
689cc
Cylindrée
18vues

Description

Découvrez les caractéristiques principales

La Tracer 7 GT : Le trail polyvalent qui réinvente le compromis

Yamaha récidive avec un opus qui pourrait bien redéfinir les standards du trail routier milieu de gamme. La nouvelle Tracer 7 GT n'est pas qu'une simple évolution, mais une véritable réponse aux attentes des motards cherchant polyvalence et efficacité sans compromis excessifs. Positionnée comme une machine capable d'avaler les kilomètres avec autant d'aise que de précision, elle s'adresse aux utilisateurs exigeants : touring, trajet quotidien ou escapades le week-end.

Moteur & Caractère

Le twin parallèle de 689 cm³ conserve son ADN : nerveux mais maîtrisé, il développe 54 kW avec une courbe de puissance linéaire qui privilégie le couple plutôt que l'agressivité. Sa sonorité légèrement sourde trahit une conception héritée des MT, avec un caractère enjoué qui se révèle particulièrement efficace entre 5000 et 8000 tr/min. Le rapport poids/puissance de 3,9 kg/ch suggère des performances mesurées mais précises, idéales pour un usage polyvalent.

Partie cycle & Comportement

La géométrie de direction, avec son angle de 25,2°, promet un compromis subtil entre agilité urbaine et stabilité autoroutière. Les suspensions offrent un débattement généreux — 130 mm à l'avant, 139 mm à l'arrière — qui laisse présager un excellent filtrage des irrégularités. Le châssis tubulaire en acier, associé à des jantes de 17 pouces, garantit une prise en main rassurante et prévisible.

Technologie & Équipement

Yamaha frappe fort avec une dotation technologique particulièrement complète. L'écran TFT couleur de 12,7 cm, les trois modes de conduite, les poignées chauffantes et le régulateur de vitesse transforment littéralement l'expérience de pilotage. L'ajout de valises totalisant 60 litres et d'un pare-brise réglable en fait un véritable couteau suisse du voyage.

Sur la route

À 11 499 €, la Tracer 7 GT se positionne comme une proposition haut de gamme mais justifiée. Elle séduira parfaitement le motard polyvalent, entre 35 et 55 ans, recherchant un outil unique capable de tout faire : trajet quotidien, week-end et petit voyage. Son équilibre entre confort, technologie et efficacité mécanique en fait un candidat sérieux pour qui veut une moto capable de s'adapter à tous les scenarii.

Courbes de performance

Puissance et couple en fonction du régime

Moteur - Performances

Puissance et architecture

Performances

Puissance maximale 54 kW
Régime puissance max 8750 tr/min
Couple maximal 68 Nm
Régime couple max 7750 tr/min

Architecture

Type de moteur Bicylindre parallèle
Cylindres 2
Soupapes par cylindre 4
Cylindrée 689 cc

Moteur - Caractéristiques techniques

Dimensions, systèmes et émissions

Dimensions

Alésage
Course
Taux de compression 11.5

Système

Alimentation Injection électronique
Refroidissement Refroidissement liquide
Système de démarrage Démarrage électrique

Émissions

Émissions CO₂ 97 g/km
Norme d'émission EURO5+

Transmission

Boîte de vitesses et embrayage

Type de boîte Manuelle
Nombre de vitesses 6
Type d'embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission finale Chaîne

Analyse comparative

Évaluation des performances globales

Vue d'ensemble des spécifications

Comparaison visuelle des caractéristiques principales

Châssis & Suspension

Architecture et comportement routier

Cadre

Type de cadre
Sous-cadre
Bras oscillant
Type de selle

Suspension avant

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Suspension arrière

Type
Débattement
Précharge réglable
Détente réglable
Compression réglable

Freinage

Système de freinage

Frein avant

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Frein arrière

Type
Nombre de disques
Diamètre
Pistons

Éclairage

Système d'éclairage

Phare LED
Feu arrière LED
Feux de jour
Éclairage en virage

Dimensions

Gabarit et mesures

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Garde au sol
Hauteur de selle
Angle de chasse

Poids

Masse et charge

Poids

Poids à sec
Poids en ordre de marche 212 kg
Charge utile

Capacités

Réservoirs et fluides

Réservoir de carburant
Huile moteur
Liquide de refroidissement

Roues & Pneumatiques

Train roulant

Roue avant

Type
Diamètre jante

Pneu avant

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Roue arrière

Type
Diamètre jante

Pneu arrière

Largeur
Hauteur
Diamètre
Indice charge
Indice vitesse
Pression

Performances

Vitesse et accélération

Vitesse maximale
Accélération 0-100 km/h
Consommation

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