MT 125

La MT 125, l'entrée de gamme urbaine qui veut tout casser

Dans la stratégie de Yamaha, la nouvelle MT 125 incarne le chaînon essentiel entre apprentissage et maturité motocycliste. Positionnée comme le roadster accessible par excellence, elle cible les jeunes permis A1 en quête d'une monture séduisante et technologiquement aboutie. Héritière d'une lignée MT qui a révolutionné l'entrée de gamme, cette version 2025 pousse encore plus loin le curseur de l'équipement et du design.

Un moteur né pour la ville et les premiers kilomètres

Le mono-cylindre liquid-cooled de 124 cc déploie une puissance mesurée mais parfaitement calibrée : 15 chevaux délivrés à un régime élevé de 10 000 tr/min. Cette architecture technique révèle un tempérament nerveux, idéal pour les déplacements urbains avec des accélérations vives et un caractère enjoué. Le rapport poids/puissance de 9,5 kg/ch promet des reprises énergiques, sans brutalité.

Châssis : agilité et polyvalence urbaine

Avec son empattement compact de 1,32 mètre et un poids contenu à 142 kg, la MT 125 se faufile avec une agilité chirurgicale. La fourche inversée de 130 mm et le mono-amortisseur arrière offrent un compromis parfait entre confort et dynamisme. On sent l'ADN sportif de Yamaha, même dans cette déclinaison d'entrée de gamme.

Technologie embarquée : le coup de force

C'est probablement ici que la MT 125 se distingue le plus nettement : un écran TFT couleur de 12,7 cm, la connectivité Bluetooth, un contrôle de traction et un ABS de dernière génération. Ces équipements, autrefois réservés aux modèles haut de gamme, sont désormais accessibles aux jeunes conducteurs.

Le verdict : un investissement malin

À 5 799 €, la MT 125 représente bien plus qu'un simple premier deux-roues. Elle offre un concentré de technologie, de design et de praticité qui devrait séduire autant les nouveaux permis que les utilisateurs urbains à la recherche d'un outil efficace. Un roadster qui fait sauter les codes de l'entrée de gamme.