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Roadster
YAMAHA · 2026

XSR 125 Legacy

Yamaha XSR 125 Legacy : La Renaissance Rétro pour Jeunes Permis Avec sa XSR 125 Legacy, Yamaha réinvente le segment des petites cylindrées en proposant bien plus qu'un simple outil d'apprentissage. Ce roadster assume pleinement un hérita…

5 699 €prix conseillé
3.6
Note
Throttle Tribe
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15ch
Puissance
11Nm
Couple
124cm³
Cylindrée
140kg
Poids
815mm
Selle
5 699€
Prix
En bref

Yamaha XSR 125 Legacy : La Renaissance Rétro pour Jeunes Permis Avec sa XSR 125 Legacy, Yamaha réinvente le segment des petites cylindrées en proposant bien plus qu'un simple outil d'apprentissage. Ce roadster assume pleinement un hérita…

Rapport poids / puissance
9,33 kg/ch
Catégorie de permis
A2 accessible
Interactif

Est-elle faite pour vous ?

Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.

175 cm
150 cm200 cm
87%COMPATIBILITÉ
Excellent match

Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.

Plante des pieds au sol

Vous posez bien la plante des deux pieds. Les 140 kg se gèrent facilement.

Éligible A2, débridable ensuite

Roulez bridé à 47,5 ch, puis débridez après 2 ans sans changer de moto.

Sur route, à son aise

Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.

Courbes de performance

Puissance & couple estimés selon le régime

PuissanceCouple
2k4k6k8k10ktr/min

Profil de la moto

Évaluation sur 6 axes

PuissanceVitesseLégèretéTechnoConfortOffroad
XSR 125 Legacy · 2022 → 2026

Une hausse plus lente que l'inflation

Le prix catalogue de chaque millésime, face au prix de lancement ajusté de l'inflation. L'écart entre les deux courbes, c'est ce que l'acheteur gagne.

Prix cataloguePrix 2022 + inflation (Insee)
5 250 €5 500 €5 750 €6 000 €20222023202420252026prix 2022 + inflation5 399 €5 599 €5 599 €5 599 €5 699 €
5 399 €
Prix de lancement · 2022
5 699 €
Prix actuel · 2026
+300 €
Évolution nominale · +5,6 %
−206 €
vs prix ajusté de l'inflation
2022Premier millésime référencé, au prix catalogue de 5 399 €.
2023+200 € par rapport au millésime précédent (+3,7 %).
2024Prix reconduit à l'identique.
2025Prix reconduit à l'identique.
2026+100 € par rapport au millésime précédent (+1,8 %). En euros constants, elle coûte 206 € de moins qu'au lancement.

Fiche technique

Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.

Poids
Plutôt légère140 kg
légerlourd

Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.

Hauteur de selle
Standard815 mm
accessiblehaute

Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.

Puissance
Sage et rassurante15 ch
sagevive

La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.

Couple
À prendre dans les tours11 Nm
creuxplein

Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.

Prix
Accessible5 699 €
abordablepremium

À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.

L'essai

Yamaha XSR 125 Legacy, en détail

Yamaha XSR 125 Legacy : La Renaissance Rétro pour Jeunes Permis

Avec sa XSR 125 Legacy, Yamaha réinvente le segment des petites cylindrées en proposant bien plus qu'un simple outil d'apprentissage. Ce roadster assume pleinement un héritage stylistique rétro tout en séduisant la génération des nouveaux permis par son design assumé et sa technicité moderne.

Un Moteur Vif et Précis

Le mono-cylindre liquid-cooled de 124 cc déploie sa puissance avec une linéarité chirurgicale, développant ses 15 chevaux à un régime élevé de 10 000 tr/min. Cette architecture technique permet un rendement énergétique optimal, typique de l'expertise japonaise en matière de motorisation compacte.

Châssis et Comportement : L'École du Pilotage Précis

Avec son cadre Deltabox en acier et sa géométrie affûtée — angle de chasse de 26 degrés —, la XSR 125 Legacy offre un comportement particulièrement sain. Les suspensions à débattement généreux (130 mm à l'avant, 110 mm à l'arrière) garantissent un excellent compromis entre confort urbain et dynamisme sur route secondaire.

Technologie et Équipement : Le Minimalisme Intelligent

Yamaha fait le choix d'une électronique fonctionnelle plutôt que pléthorique. L'ABS de série, l'indicateur de rapport engagé et les jantes à rayons constituent un équipement pragmatique, parfaitement adapté au public des nouveaux permis.

Le Verdict : Un Concentré de Moto Plaisir

À 5 699 €, la XSR 125 Legacy représente bien plus qu'un simple outil d'apprentissage. Elle incarne une philosophie : l'apprentissage du plaisir moto. Idéale pour un jeune conducteur désireux de rouler avec style et technique, elle offre un excellent rapport qualité-prix dans un segment souvent formaté.

Points forts :

  • Design rétro réussi
  • Moteur précis et efficace
  • Châssis équilibré
  • Équipement fonctionnel

Points à améliorer :

  • Électronique basique
  • Puissance limitée par réglementation
Alerte prix & dispo

Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la XSR 125 Legacy

Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.

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Questions fréquentes

Quel est le prix de la Yamaha XSR 125 Legacy 2026 ?

La Yamaha XSR 125 Legacy 2026 est affichée à 5 699 € (tarif constructeur indicatif, hors options et frais de mise en route).

Quelle est la puissance de la XSR 125 Legacy ?

La Yamaha XSR 125 Legacy 2026 développe 15 ch (11.19 kW).

Quel est le poids de la XSR 125 Legacy ?

La Yamaha XSR 125 Legacy 2026 pèse 140 kg en ordre de marche.

Quelle est la hauteur de selle de la XSR 125 Legacy ?

La hauteur de selle de la Yamaha XSR 125 Legacy 2026 est de 815 mm.

La XSR 125 Legacy est-elle compatible permis A2 ?

Oui : avec 11.19 kW, la Yamaha XSR 125 Legacy 2026 reste dans la limite du permis A2 (35 kW).

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Propriétaire, essai, location — le badge s'affiche sur l'avis.
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6 notes détaillées
Moteur, châssis, confort, offroad, fiabilité, prix.
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Points forts / faibles
Des étiquettes à cocher, pas une page blanche.
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On vous souffle les questions à traiter.
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Usage & photos
Vos clichés valent mieux que ceux du constructeur.
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