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Description
Découvrez les caractéristiques principales
Le trail ultime selon Triumph
Avec sa Tiger 1200, Triumph réaffirme sa position de constructeur premium dans l'univers des trails haut de gamme. Ce modèle XCa représente le summum technologique de la catégorie adventure, proposant une machine à la fois sophistiquée et redoutablement efficace. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette déclinaison s'adresse aux voyageurs exigeants recherchant un outil de voyage polyvalent capable d'avaler des kilomètres avec autant d'aise que de panache.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres inline de 1215 cc constitue véritablement l'âme de cette Tiger. Avec une puissance généreuse de 141 ch délivrés à 9350 tr/min, ce bloc promet des accélérations vigoureuses et un caractère sportif. Sa sonorité caractéristique, typique des moteurs Triumph, s'accompagne d'un couple rond de 121,60 Nm qui garantit une excellente reprise dans tous les régimes. Le refroidissement liquide et l'injection électronique parfaitement calibrée promettent des performances lisses et contrôlées.
Partie cycle & Comportement
La géométrie de ce trail haut de gamme privilégie la stabilité avec un angle de chasse de 23,2°. Le cadre treillis en tubes d'acier offre un excellent compromis entre rigidité et absorption des sollicitations. Les suspensions à grand débattement — 190 mm à l'avant, 193 mm à l'arrière — avec réglages électroniques permettront d'absorber tous types de terrains, des autoroutes aux chemins les plus tourmentés.
Technologie & Équipement
Triumph n'a rien laissé au hasard côté électronique. L'écran TFT couleur de 12,7 cm, les six modes de conduite, l'ABS cornering, le contrôle de traction et les suspensions électroniques positionnent cette Tiger comme un concentré de haute technologie. Des équipements comme les poignées et selles chauffantes, les protège-mains ou le sabot moteur complètent un catalogue d'options qui en fait un couteau suisse à deux roues.
Sur la route
À 21 600 €, la Tiger 1200 XCa s'adresse à un public de passionnés exigeants, capables d'apprécier un niveau de finition et de technologie hors normes. Elle représente le compromis idéal entre trail routier et trail aventure, capable aussi bien de longues traversées que de virées techniques. Son poids contenu à 248 kg à sec et sa polyvalence en font une machine redoutable, digne héritière de la tradition Triumph.
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Courbes de performance
Puissance et couple en fonction du régime
Moteur - Performances
Puissance et architecture
Performances
Architecture
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Moteur - Caractéristiques techniques
Dimensions, systèmes et émissions
Dimensions
Système
Émissions
Transmission
Boîte de vitesses et embrayage
Analyse comparative
Évaluation des performances globales
Vue d'ensemble des spécifications
Comparaison visuelle des caractéristiques principales
Châssis & Suspension
Architecture et comportement routier
Cadre
Suspension avant
Suspension arrière
Électronique & Équipement
Technologies et aides à la conduite
Freinage
Système de freinage
Frein avant
Frein arrière
Éclairage
Système d'éclairage
Dimensions
Gabarit et mesures
Dimensions
Poids
Masse et charge
Poids
Capacités
Réservoirs et fluides
Roues & Pneumatiques
Train roulant
Roue avant
Pneu avant
Roue arrière
Pneu arrière
Performances
Vitesse et accélération
Équipement standard
Équipements inclus de série
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Galerie Photos
3 images



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