Tiger 1200 XCa
Le trail ultime selon Triumph Avec sa Tiger 1200, Triumph réaffirme sa position de constructeur premium dans l'univers des trails haut de gamme. Ce modèle XCa représente le summum technologique de la catégorie adventure, proposant une ma…

Le trail ultime selon Triumph Avec sa Tiger 1200, Triumph réaffirme sa position de constructeur premium dans l'univers des trails haut de gamme. Ce modèle XCa représente le summum technologique de la catégorie adventure, proposant une ma…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosTriumph Tiger 1200 XCa, en détail
Le trail ultime selon Triumph
Avec sa Tiger 1200, Triumph réaffirme sa position de constructeur premium dans l'univers des trails haut de gamme. Ce modèle XCa représente le summum technologique de la catégorie adventure, proposant une machine à la fois sophistiquée et redoutablement efficace. Héritière d'une lignée prestigieuse, cette déclinaison s'adresse aux voyageurs exigeants recherchant un outil de voyage polyvalent capable d'avaler des kilomètres avec autant d'aise que de panache.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres inline de 1215 cc constitue véritablement l'âme de cette Tiger. Avec une puissance généreuse de 141 ch délivrés à 9350 tr/min, ce bloc promet des accélérations vigoureuses et un caractère sportif. Sa sonorité caractéristique, typique des moteurs Triumph, s'accompagne d'un couple rond de 121,60 Nm qui garantit une excellente reprise dans tous les régimes. Le refroidissement liquide et l'injection électronique parfaitement calibrée promettent des performances lisses et contrôlées.
Partie cycle & Comportement
La géométrie de ce trail haut de gamme privilégie la stabilité avec un angle de chasse de 23,2°. Le cadre treillis en tubes d'acier offre un excellent compromis entre rigidité et absorption des sollicitations. Les suspensions à grand débattement — 190 mm à l'avant, 193 mm à l'arrière — avec réglages électroniques permettront d'absorber tous types de terrains, des autoroutes aux chemins les plus tourmentés.
Technologie & Équipement
Triumph n'a rien laissé au hasard côté électronique. L'écran TFT couleur de 12,7 cm, les six modes de conduite, l'ABS cornering, le contrôle de traction et les suspensions électroniques positionnent cette Tiger comme un concentré de haute technologie. Des équipements comme les poignées et selles chauffantes, les protège-mains ou le sabot moteur complètent un catalogue d'options qui en fait un couteau suisse à deux roues.
Sur la route
À 21 600 €, la Tiger 1200 XCa s'adresse à un public de passionnés exigeants, capables d'apprécier un niveau de finition et de technologie hors normes. Elle représente le compromis idéal entre trail routier et trail aventure, capable aussi bien de longues traversées que de virées techniques. Son poids contenu à 248 kg à sec et sa polyvalence en font une machine redoutable, digne héritière de la tradition Triumph.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Tiger 1200 XCa
Baisse de tarif, arrivée en concession, promo d'occasion — un e-mail, zéro spam.
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