Tiger 1200 Rally Explorer
Tiger 1200 Rally Explorer : Le Trail Ultime de Triumph Dans la galaxie des trails haut de gamme, Triumph frappe un grand coup avec sa nouvelle Tiger 1200 Rally Explorer. Positionnée comme le couteau suisse des voyageurs aventuriers, cett…
Tiger 1200 Rally Explorer : Le Trail Ultime de Triumph Dans la galaxie des trails haut de gamme, Triumph frappe un grand coup avec sa nouvelle Tiger 1200 Rally Explorer. Positionnée comme le couteau suisse des voyageurs aventuriers, cett…
Est-elle faite pour vous ?
Trois réglages et la fiche s'adapte à votre profil.
Score global d'adéquation à votre profil, calculé sur l'accessibilité, le permis et l'usage.
Un pied à plat, l'autre sur la pointe aux arrêts. La légèreté compense la selle haute.
Trop puissante pour être bridée en A2 : permis A requis.
Confort d'assise et couple disponible : une vraie compagne pour avaler les kilomètres.
Courbes de performance
Puissance & couple estimés selon le régime
Profil de la moto
Évaluation sur 6 axes
Fiche technique
Deux lectures d'un même modèle — la synthèse parlante, ou le détail exhaustif.
Le poids conditionne la maniabilité à l'arrêt comme en mouvement — un critère décisif au quotidien.
Détermine l'aisance pieds au sol aux arrêts et manœuvres selon votre taille.
La puissance de pointe donne le tempérament, mais le ressenti dépend surtout de la disponibilité du couple.
Plus le couple arrive tôt, moins vous jouez de la boîte en ville comme en côte.
À mettre en regard de l'équipement, des prestations et de la concurrence directe.
Galerie
3 photosTriumph Tiger 1200 Rally Explorer, en détail
Tiger 1200 Rally Explorer : Le Trail Ultime de Triumph
Dans la galaxie des trails haut de gamme, Triumph frappe un grand coup avec sa nouvelle Tiger 1200 Rally Explorer. Positionnée comme le couteau suisse des voyageurs aventuriers, cette machine incarne la quintessence de l'adventure bike moderne : polyvalence technologique, robustesse et raffinement britannique.
Moteur & Caractère
Le trois-cylindres de 1160 cm³ représente l'ADN génétique de Triumph : une architecture inline-three délivrant 150 ch à 9000 tr/min, avec un couple généreux de 130 Nm. La sonorité caractéristique et la linéarité de ce bloc promettent un tempérament à la fois musclé et policé, idéal pour avaler les kilomètres comme tracer des singles techniques.
Partie Cycle & Comportement
Avec son empattement de 1560 mm et ses suspensions à grand débattement (220 mm), la Tiger 1200 Rally Explorer affiche clairement ses ambitions tout-terrain. Les jantes à rayons de 21 pouces avant et 18 pouces arrière, associées à un cadre en acier tubulaire, garantissent une polyvalence à toute épreuve.
Technologie & Équipement
Le niveau d'équipement est simplement stratosphérique : écran TFT couleur, modes de conduite multiples, ABS en virage, poignées et selle chauffantes, suspension électronique... Triumph démontre ici sa capacité à intégrer les technologies les plus pointues dans un châssis aventurier.
Sur la Route
À près de 26 000 €, la Tiger 1200 Rally Explorer s'adresse aux voyageurs exigeants, capables d'apprécier un concentré de technologie et de polyvalence. Entre autoroutes, chemins et sentiers, elle représente probablement l'un des trails les plus accomplis du marché actuel.
Soyez prévenu dès qu'une offre tombe sur la Tiger 1200 Rally Explorer
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